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2017年的春天
广州的天气如往年一般富有诗(湿)意
可惜,兵哥不是一枚文青
如此富有诗(湿)意的季节里
我吟不出什么优美的诗句
只想呐喊一声
而就在还剩下一条干净内裤的时候
一场不期而遇的
“旅(出)行(差)”
突然降临
地点是在云南丽江
这个让人魂牵梦绕的艳遇之地
去(试)艳(驾)遇
全新景逸X5
指导价:7.99-10.89万
此次的试驾路线是从丽江古城驾驶全新景逸X5去丽江经典圣地:玉龙雪山。四月的丽江,天气很棒!明媚的阳光、通透干净的天气让兵哥心情瞬间飞扬了起来。而在这样舒适的环境下,带着美好的心情,兵哥开始期待全新景逸X5会给我带来怎样的一段艳遇之旅。
玉龙雪山的山顶常年积雪,在纳西族人内心的这里可是圣洁之地。全新景逸X5与这明媚的春光和玉龙雪山的美景互相映衬着,形成一道美丽的风景。
如果将车比作为女人,颜值好看的车就像一位惊艳的美女,让你第一眼就有了想“上”的欲望,那么上车后驾驭的成就感也就油然而生了。全新景逸X5的虽然没有让人惊艳的外观,算不上第一眼“美女”。但细看之下,全新景逸X5流畅而饱满的车身线条加上大气的前脸,犀利的大灯造型更是起到画龙点睛的作用,简而言之,全新景逸X5给兵哥的感觉就是一辆大气耐看的SUV车型。
值得一提的是
全新景逸X5的设计了两款前脸造型
这小心思花的也是没谁了
团友们,你们更喜欢哪个前脸呢?
景逸X5定位是一辆舒适大空间家用SUV,其车身长度为4515*1812*1725mm,处于同级别主流水准;而轴距表现在同级别车型里较为领先,轴距数据为2720mm。据官方数据显示,景逸X5的后排头部空间达到1004mm、腿部空间为920mm,而臀部空间为1400mm,车厢内的头部腿部整体表现也足够充裕。
数据太笼统不够直观?
那么实际乘坐情况如何?!
别急
跟着兵哥往下看
作为一款8万级别的SUV车型,全新景逸X5在内饰用料上却丝毫不含糊。“贯穿式”横向设计使得中控布局有着不错的视觉效果;悬浮式中控屏也进一步的提升了车内的时尚感。仪表台大面积采用搪塑工艺,触感不错。
除此之外,全新景逸X5的中控还采用了仿桃木材质进行装饰大大提升了内饰质感;在座驾处能够触碰得到的地方均采用软质材质进行包裹,整车的内饰质感值得赞赏。按键阻尼的力度合理,操作起来也很便利。
丽江的天空非常漂亮,明媚的阳光和万里的晴空都让兵哥忍不住抬头多看几眼。但由于紫外线过于强烈晃眼,兵哥躺在车后座从这块不大不小的天窗欣赏这样美丽的天空,也别有一番滋味。
值得赞赏的是,得益于车内采用了环保材质,全新景逸X5的车内在不开窗的情况下并没有什么异味。而车厢内的储物格算不上多,但绝对够用,车门板上也有设计了不少随手放置物品的储物格。
挡杆处的假摁键设计对于车内档次的营造非常到位,但兵哥觉得,购买这个级别SUV车型的消费者大多注重实用性,如果设计成储物格更进一步提升了随手储物的便利性。
景逸X5第二排座椅支持比例放倒,大大提高了后备箱空间的便利性和实用性,箱内平整度不错。只是手动的后备箱尾门有些重,对于兵哥这样的汉子来说都需要费点力气才能按下来。
全新景逸X5提供三种动力总成,分别为1.6L+5MT车型、1.6L+CVT车型以及2.0L+6MT车型。兵哥此次试驾的为1.6L+CVT变速箱的车型。
和同级别大多1.6L的车型一样,全新景逸X5这台1.6L的动力表现不激进但也不算拖沓。起步时,动力输出平顺,整体表现中规中矩;造型好看的挡把手感也不错,挡位逻辑清晰且好挂。方向盘采用的是电子助力系统,指向性也让人满意。不过兵哥觉得方向盘调校过于轻盈,操控起会没有什么“安全感”,但现如今有不少女性也热衷于购买SUV车型,轻盈的方向盘对于女性用户来说操作起来会更有信心。
由于丽江处于高原地区,从丽江古城驾驶去玉龙雪山的道路,路况较为复杂,不仅会经过平坦的城市道路,还会经过高速道路,更有盘山道路、丘陵山路等等。这台1.6L发动机应付日常城市道路还算轻松,中段加速的表现也让人满意;但在高速公路路段行驶想要超车时,动力储备表现一般,需要深踩油门才能完成超车动作。刹车踏板的调校非常灵敏,在遇到路边突然冲出来的动物时,驾驶者也能及时控制住车身速度。
值得赞赏的是,景逸X5无论是在怠速时又或者是高速行驶时,车内的环境也相对比较安静。但是在发动机转速超过3000rpm之后,车内会明显听到发动机的嘶吼声。毕竟小排量车型大多只能满足日常代步需求,着重点在于舒适和油耗,不太适合激情驾驶。简单来说,景逸X5是一辆“好开”的车,而1.6L排量的车型更加适用于城市代步出行,操控起来没有什么压力,易于上手。
悬架方面,全新景逸X5采用的是前后独立悬架。全新景逸X5的底盘调校也是向舒适性妥协。这套悬架在城市道路中有着不错的表现。但在经过多弯山路等路段时,景逸X5偏软的底盘调校导致车身支撑性表现一般,在过弯道等路段时,车身侧倾会有些明显。但是在经过泥泞山路时,这样的底盘也能很好的过滤掉路面带来的颠簸,对于乘客而言,景逸X5的乘坐舒适性是值得肯定的。
在配置上,全新景逸X5首次采用电子驻车系统。除此之外,全新景逸X5还配备了博世最新ESP 9.1系统、360度全景环视、高精度倒车雷达、TPMS胎压监测系统、无钥匙进入及一键启动、电动后视镜折叠、定速巡航等科技主流的配置,能够满足大部分这个级别消费者对于配置的需求。
作为进入2.0时代的东风风行的首款精品车型,全新景逸X5相比之前的产品有了很大的提升。全新景逸X5最大亮点就在于其时尚的外观和科技的内饰设计,以及舒适的大空间。在细节方面也照顾得足够周到,例如为了迎合年轻一代消费者对智能互联的更高需求,全新景逸X5首次搭载智能互联系统等等。1.6L+CVT车型能够满足日常使用,动力输出平顺能够满足日常出行的需求。尽管全新景逸X5还有一些不足的地方,但作为一个“家庭小助手”,景逸X5 各方面的表现是一辆称职的舒适家用车。