在当初紧凑型SUV扎堆上市展开激烈竞争之时，豪华型紧凑SUV市场就显得"平淡"了些许，只有奥迪Q3和宝马X1在象征性地互展拳脚，而老对手奔驰却在市场中缺席了已久，而且在市场份额上，奔驰似乎也处在下风。
随着二线豪华品牌沃尔沃、英菲尼迪等也先后推出紧凑级SUV车型，奔驰开始意识到更多的竞争在于SUV市场。换而言之，谁能更快更深入地打进SUV市场，就意味着未来谁能站稳豪华品牌格局主导者的位置。
随着奔驰对豪华型紧凑SUV市场的重视，首款国产车型GLA在15的上市，现今也迎来了中期改款车型的发布——新一代奔驰GLA。新车在外观上进行全面升级，双横幅进气格栅采用镂空式设计，发动机仓盖隆起的线条提升整体运动感。动力方面，新车将搭载1.6T与2.0T涡轮增压发动机。
从外观上来看，现款GLA车型比现款车型最大的区别集中在车身前部，新款车型换装了全LED大灯，进气格栅的风格变为了类似镂空设计，保险杠部分也得到了新的调整，而且前杠雾灯区域的造型也带来了强烈的视觉冲击。
内饰方面同样也进行了不小的改变，三幅式平底多功能方向盘、炮筒式运动仪表以及"双V型"空调出风口，整体氛围更加豪华。仪表盘与座椅材质提供多种可选配置包，并将搭载更多高科技组件，娱乐播放系统升级后可支持苹果CarPlay和安卓Auto智能电话车载互联系统。此外，新车还配备360度环视摄像头和智能驾驶辅助系统均提升了行车和泊车安全性。
动力方面，此次上市的新车共提供三组不同功率的动力系统，其中包括一副1.6T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，而2.0T发动机部分也分为高低功率的输出，低功率的最大输出为184马力，高功率版的2.0T发动机则输出211匹的最大马力。传动方面，均匹配7速双离合变速箱，并且部分车型还配备有四驱系统。
除此之外，新一代奔驰GLA还采用了全新的制造工艺，不同强度和不同材质的材料链接在一起，并引用压铆、全新自检测涂胶、激光焊等工艺进行生产制造，从而实现车身大幅度减重，增强车身的操控性。
此次上市的新一代GLA，无论是在设计还是在配置动力方面，都与今年年初在北美车展上展出的海外版改款新车基本相同，如今新车上市速度之快也从侧面反映出豪华品牌紧凑型SUV市场竞争的激烈程度。
相较于竞争对手宝马X1和奥迪Q3，GLA秉持着奔驰一贯个性张扬的设计风格，在视觉方面带来很强的冲击力，然而新车在配置方面没有太多升级，整体实用性虽然没有落后同级对手，但也同样缺乏惊喜。总体来说，GLA在产品综合实力、品牌影响力和产品营销这三大优势的合力下，新车上市后肯定会对豪华型紧凑SUV市场带来一定的冲击。
