买车，以往是兜里有钱便可完成的事情。如今在各种客观、非客观的环境因素影响之下，似乎这件简单的事变得不那么简单。排放政策的更迭，亦或是蓝色牌照价格的水涨船高，都无时无刻在影响着车市的状态。至少，它们都在影响着购买群体的观念和想法。
尤其是临近618这种购物节的时候，更体现出消费者的购买思维。之前已经看好的产品都放在购物车里，就等着618带来的巨大折扣，一次过买单把购物车给清了。这种消费模式，既体现了消费者对折扣的敏感度，也彰显出他们更愿意接受一步到位的理念。
面对买车这类大宗消费时，一步到位的观念更为加深，因此选择一款在配置上能满足当下及未来用途的车型，自然是最适合不过。或许兵哥接下来要介绍的这几款车型，就可以满足你一步到位的需求。
比亚迪-秦Pro
指导价：7.98-11.59万元
发动机：1.5L/1.5T
中国品牌在SUV阵营里已经是百花齐放，不同价格区间、不同的定位以至于不同的设计形态，都能找到代表作。反观在轿车市场似乎就没那么热闹了，抢占人们视野的依旧落在几个大的中国品牌之上，比如说比亚迪。秦Pro作为“秦”家族的新成员，终于推出燃油版本车型，同时将车系的入门价格拉低。
Dragon Face龙脸设计与轿跑化的溜背设计，让秦Pro相比上一代的秦多了些年轻元素，也使得其整体的视觉效果充满更多的美态和动感。内饰自然进行重新的雕琢与优化，全系标配的液晶仪表盘和10英寸中控屏幕，使用体验和感受与高配车型没有太多的不同。之所以说秦Pro能满足一步到位的需求，主要还是配置的部分值得说道。7.98万元的手动智联锋劲型是全系的入门版本，但已经装备了倒车影像、无钥匙/远程启动、GPS导航、车载蓝牙电话、LED大灯组、自动头灯和自动空调等功能。
指导价：14.18-17.88万元
发动机：2.0L自然吸气
除了轿车市场，在SUV领域同样有着如此“一步到位”的选择。广汽丰田的C-HR从上市开始，便已经吸引着年轻人的关注度。敢于将概念车的设计元素量产出来，这不仅需要勇气，更需要对未来的市场、购买者群体等因素有准确的分析能力。而C-HR的实力，除了外在的形象足以吸引眼球，更在于对配置、对安全的要求。
全系标配10个SRS安全气囊，除了常见的主副驾气囊外，还包括了前后排的侧气囊、头部气帘和膝部气囊。与此同时，还有胎压报警、ESP电子稳定系统和ISOFIX儿童座椅接口也是全系标配。车道偏离预警、主动刹车和自适应巡航在次低配的领先版车型便有装备。当然，C-HR最大的亮点还在于全新TNGA架构的底盘和动力总成，2.0L自然吸气发动机搭配Direct Shift模拟10速 CVT变速箱，平衡了的动力需求与燃油经济性之间的矛盾。
上汽大通-G50
指导价：8.68-15.68万元
发动机：1.3T/1.5T涡轮增压
在狭义乘用车范畴里轿车是传统的劲旅，SUV市场也已经稳定并开始往更细化的市场去迈进，然而MPV领域却是有点落后于前者。以往我们常说在10-20万元之间鲜有MPV产品，可从自主品牌往其中投放产品开始，市场的活跃度一下子就蓬勃起来。在商用MPV市场驰骋多年的上汽大通也开始往家用MPV市场聚拢，继而推出大通G50这款面向家庭用户的MPV产品。
和同级的别克GL6最低配车型相比，大通G50的配置水平略有优势。首先在安全部分，配备主副驾气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，以及ESP车身稳定控制、倒车影像、定速巡航和上坡辅助等功能装备。并且无钥匙进入/启动、蓝牙电话、自动空调都一应俱全。1.3T的发动机能输出163马力、230Nm的参数，辅以6速手动变速箱的加持，应付日常使用以及多人出行的承载场景时，也能显得有余力。想要更轻松的驾驶感受，1.5T入门车型便配备7速双离合变速箱。
想要真正意义的一步到位也许不太容易，但至少我们能在力所能及的条件，尽量地满足各个层面的需求。这才是家庭购车群体，在买车时所寄望的实际情况。
