不知道从什么时候开始，原本在功能性方面更有一车多用意味的“吉普车”，被细分到了硬派SUV的范畴。有别于都市定位的SUV车款，硬派SUV从形象上就显得魁梧、霸气，而且为了营造所谓硬派的观感，大多数设计师都在外形的线与面设计中，融入一些粗犷野性的理念。纵观如今的SUV市场，迎合市场而将形象设计得魁梧的例子数不胜数。
除了在越野性能有着更强的表现之外。其实在日常的使用当中，也是有着一些明显的优势的。比如说底盘结构的先天优势，让它们在城市中穿行时候能过滤大部分的路面起伏；相对宽敞的车内空间，正是目前SUV买家所需要的。不过，硬派SUV似乎在亲切感方面，有点高高在上的感觉，而其实如今部分硬派SUV已经相当亲民了。
上汽集团-荣威RX8
指导价：16.38-24.68万元
优惠幅度：2.5万元
荣威品牌进入SUV领域的时间并不算长，为此需要一款旗舰定位的车型提升品牌和产品的形象，而RX8就是这款旗舰定位的车型。我们在欣赏汽车设计的时候，往往会有一种“大就是硬道理”的错觉。那是因为更大的空间位置可以使设计细节变得舒展。同样地，RX8家族式的前脸能与大灯组融为整体，连同车身侧面以及尾部的家族特征元素，也在放大处理的同时变得更为精致。
除此以外，放大化的处理的还有车厢内饰的设计。少即是多的理念被贯穿在各处的细节中，尽可能在视觉上造出简洁的观感，但是功能性却没有被忽视。同样的理念也被工程师运用到RX8的动力总成当中。2.0T发动机输出224马力、360牛米的性能数据，辅以爱信6AT变速箱的加持，以及表现得体的悬架设计，整体的动态感受RX8的确符合其旗舰的定位。
三菱-帕杰罗
指导价：34.98-39.98万元
优惠幅度：7万元(北京)、6万元(天津)
其实从19款车型开始，帕杰罗顺应市场的需求进行了定价方面的下调，全进口的身份与在华长期积累的用户口碑，如此一来就使其性价比得到再次提升。最近，2020款车型也上市销售，新车的外观并没有太大变化，主要是在前格栅、尾门、轮毂盖等处加装了“山猫”纪念金属徽章，同时车身拥有山猫形象主题的全新车身拉花。
内嵌式H型大梁承载式车身设计，配备有前后独立悬架、后差速器锁止，离地间隙235mm、涉水深度700mm是帕杰罗的优势。转化为实际应用，驾驶的感受少了传统硬派SUV的笨重，而多了一些驾驶的愉悦感。
指导价：42.99-53.99万元
优惠幅度：10万元(北京/成都)
硬派SUV自然少不了牧马人的存在，与时俱进的它从以往的大排量自吸发动机的代表，一下子成为了搭载2.0T硬派SUV的先锋。虽然情感上也许还是有小伙伴较难接受，但通过技术的升级换代让这款神车继续保持生命力。与此同时，硬派的形象中带出经典而精致的设计细节。连同车厢内部的氛围也变得更都市化，各种具档次感的覆盖材质和缝线处理，着实也是牧马人从只知道越野的真·硬派，转为了可以适应日常使用和郊游的都市硬派。
改变的除了形象与氛围，同时还有乘坐感受。尤其是后排的表现，要比老款车型来得出彩不少。当然还有动力总成也进行了迭代，2.0T的发动机能输出195kW、400Nm的性能数据，带有扭矩放大功能；所匹配采埃孚8AT变速箱，兼顾了低速越野时的扭矩需求，也能在高速巡航时降低油耗。
尽管名号被规划到硬派的类别，从实际的使用到体验感受的部分，硬派SUV不但务实同时也显得相当稳健。实用性、稳定性都是硬派SUV所追求的，倘若正好这些特性都是你买车所看重的部分，不妨多去留意和关注这类车型，或许会有出乎意料的惊喜。
