武器装备的革新是一个充满曲折的漫长过程，在此过程中，有些武器装备由于设计理念过于超前而被放弃，有的则因为成本过于高昂被遗弃，还有的因为集成了多种创新科技但当时的历史条件无法满足量产而成为军方的弃儿……翻开装备研制史册，几乎每个国家都有几款“惊艳时光”但最终未能投产的装备。美国《国家利益》网站日前评选出了5款未能投产的美国超级武器，一起来看看。
1.AH-56“夏延”武装直升机
■洛克希德马丁公司的AH-56“夏延”武装直升机正在试飞中
越南战争期间，美国陆军决心发展一款专用型武装直升机，洛克希德马丁公司提出的AH-56“夏延”复合旋翼武装直升机方案深得美国陆军赏识。AH-56在常规构型直升机的尾部加装了一个推进器，以此来大幅提高武装直升机的飞行速度，在试飞中“夏延”的最高时速达到了315公里/小时，而同期的贝尔UH-1“休伊”多用途直升机的最高飞行速度不过201公里/小时，可大幅提高陆军航空兵的火力支援速度。不过在当时的技术条件下，缺乏成熟飞控软件的“夏延”难以稳定地切换两种不同的飞行模式，该机在试飞中出现了多次机毁人亡的严重事故，再加上军种之间的斗争，高速飞行的“夏延”最终被陆军放弃，一代名机AH-64“阿帕奇”借机上位。
2.XB-70“女武神”超音速战略轰炸机
■试飞中的NASA XB-70“女武神”超音速战略轰炸机
XB-70“女武神”未能服役是20世纪军用航空领域最大的遗憾之一。20世纪50年代末期，美国空军寻求一款新型的超音速战略轰炸机来取代B-52“同温层堡垒”战略轰炸机，结合了B-52载弹量和B-58飞行速度优势的北美航空公司XB-70战略轰炸机方案竞标成功。XB-70“女武神”战略轰炸机装备了6台通用电气公司的YJ93涡喷发动机，在试飞中XB-70曾经创下了3.02马赫的飞行速度，这样的飞行速度对于重量超过150吨的战略轰炸机而言几乎是极限，单就飞行速度而言，XB-70的飞行速度是21世纪的战略轰炸机都无法达到的，随着高超音速浪潮卷土重来，XB-70的高空高速突防理念重新受到重视，假若当年变循环发动机实现实用化，“女武神”的命运可能会截然不同。
3.A-12“复仇者II”隐身舰载攻击机
■麦道公司A-12“复仇者II”隐身舰载攻击机想象图
麦道公司A-12“复仇者II”隐身舰载攻击机是美国海军航空兵A-6攻击机的替代机型，设计于20世纪80年代末的A-12采用了时下隐身飞机流行的无尾三角翼布局，隐身性能号称“完爆”同期的F-117“夜鹰”。在载弹量、航程、作战半径等海军航空兵看重的性能指标方面，A-12也完胜A-6，是美国海军理想的舰载攻击机。A-12的列装之路于1991年彻底中断，原因是A-12不仅成本昂贵，而且存在部分设计缺陷，实际性能无法达到海军的技战术指标。
4.美国陆军未来作战系统
■美国陆军未来作战系统中的免瞄准自行火炮
苏联解体之后，对标前苏联装甲洪流的美国陆军重装机械化步兵一夜之间变得“孤独求败”。在国防开支不断削减的大背景下，重装机械化陆军部队发展理念被摈弃，取而代之的是信息化陆军、飞行陆军等现代化的发展理念，轻量化成为了美国陆军追求的重要目标，“未来作战系统”应运而生。按照计划，“未来作战系统”将包括步兵战车、指挥车、载装战斗系统、侦搜车、免瞄准火炮、免瞄准迫炮、维修救援车及医疗车等战斗单元，机动灵活、部署迅速的新型美国陆军似乎正在成型，然而伊拉克战场上惨重的损失证明，在应对非传统安全威胁时，轻量化“未来作战系统”并不现实，再加上预算不断削减，五角大楼于2009年宣布暂停“未来作战系统”计划。
5.“制海舰”
■美国海军“制海舰”（Sea Control Ship）方案想象图
美国海军在冷战期间提出的“制海舰”方案其实就是二战和越战中大放异彩的轻型航母。按照设想，这些排水量在2万吨以下的直通甲板舰艇将搭载垂直起降战斗机和直升机，在浩瀚大洋中与神出鬼没的苏联海军潜艇以及舰机对抗，以数量优势在海上对抗中取胜，美国海军的“关岛”号两栖攻击舰曾被改装成“制海舰”进行测试。经过系列测试，美国海军认为两栖攻击舰完全可以扮演类似的角色，而不用再耗资去发展一型专用的“制海舰”，再加上海军预算缩减，“制海舰”最终也就不了了之了。
发布于：江苏