天眼查信息显示，近日威马汽车科技集团有限公司进行了大股东变更，原大股东威马智慧出行科技（上海）有限公司从股东中退出，新增股东为苏州威马智慧出行科技有限公司。苏州威马智慧出行科技有限公司持有威马汽车科技集团有限公司100%的股份。
苏州威马智慧出行科技有限公司成立于今年8月30日，法定代表人周晨，由威马智慧出行科技（上海）有限公司100%持股，经营范围包括智慧出行科技、新能源智能汽车领域内的技术研发、技术转让及汽车零部件的销售等业务。
眼下，威马汽车与吉利汽车的商业秘密纠纷案即将进入庭审阶段。威马汽车相关人士对澎湃新闻记者说，此次大股东的变更与诉讼无关，具体的变更原因暂时不便透露。
据悉，吉利起诉威马侵害商业秘密纠纷一案在2018年已经提交，诉讼标的额达21亿元，这或将是国内汽车产业知识产权纠纷索赔金额最高的诉讼案件。上海市高级人民法院官网开庭公告显示，该案将于9月17日在上海高院进行审理。该案原告为浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司，被告为威马汽车科技集团有限公司等四家威马系公司。
据吉利汽车此前的说法，曾任吉利集团副总裁、吉利成都制造基地总经理的侯姓高管，在2018年离职时带走了吉利SUV车型GX7的全部资料。这名侯姓高管和其团队核心成员随后加入了威马汽车，并在此基础上研发出了威马首款车型EX5。
威马汽车成立于2015年，是国内造车新势力的代表之一。首款量产车威马EX5从去年开始进入了交付阶段。值得注意的是，威马汽车多名主要高管均有吉利汽车的从业经历。
公开资料显示，威马汽车创始人沈晖曾任吉利控股集团董事兼副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长等职务。威马汽车联合创始人及高级副总裁陆斌、威马汽车集团首席财务官张然也有吉利系公司工作经历。
来源 | 澎湃新闻
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