定价都走实惠路线 盘点3月上市的几款重点SUV

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虽然现在已经是4月份了,虽然马上上海车展就要开始了,但是我们还是不得不对上个月上市的重要SUV进行一下回顾,原因很简单,那就是因为上个月的上市车展真的太多了,总计约40款车型,其中SUV占很大一部分,特别是很多重量级的全新SUV都是在这个月上市的,所以必须值得总结一下。

上汽大众途昂(配置|询价):30.89万-51.89万元

作为上汽大众乃至整个大众最新的7座SUV,途昂一直以来都受到了很大的关注度。在3月29日这天,它终于上市了。从价格上来看,它的定价真的没有保持上汽大众一项定价偏高的传统,十分实惠的价格让它有着超高的性价比。

定价都走实惠路线 盘点3月上市的几款重点SUV

通过之前对该款车型的体验我们可以负责任的说:途昂,绝对是一款真正的7座SUV,它的第三排完全能坐人,而且是成年人,还是一个体型偏胖的成年男人!对于第三排而言,在第二排座椅处于最前位置的时候,我们那位身高185厘米体重超过185斤的“胖哥”坐在第三排其腿部可以得到将近一拳两指的空间,而即便是将第二排座椅放到最后,其腿部也可以留有两指的空间。除了空间外,途昂第三排较宽大的坐垫也为其带来了很好的乘坐感受,他体验过后的第一句话就是:这第三排我坐没问题,绝对没问题!坐垫比其他车的都舒服,绝对不是马扎!

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另外,高低功率的2.0升涡轮增压发动机和2.5升涡轮增压发动机配合着7速双离合的动力系统让它在动力方面完全可以满足大家的日常需求。不过,我们还是建议如果可以的话尽量选择2.0升涡轮增压(高功率)以上版本车型。

长安CS95:15.98万-22.98万元

在传祺GS8上市之后,它可以说是最被大家期待的自主中大型SUV。有着军工背景的长安在车辆工艺等方面向来不差,而这款长安CS95在去年北京一经亮相后顿时引来了各方关注,虽然之后由于某些原因放弃了那个“回型”格栅的设计,但整体来看它也有着很强的竞争力。

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现在价格出来了,较传奇GS8而言,更低的价格和更大的第三排空间让它成为了大家喜欢的对象,特备是对于目前的中国汽车市场而言,长安CS95和传祺GS8完全可以代表中国的力量,一起强国,志在必得!

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宝沃BX5:14.98万-21.68万元

宝沃BX5是一款颜值颇高的车型,从之前的车展亮相到后来的试驾,这款车型都给我们留下了极其深刻的印象,现在它终于上市了。官方售价为14.98万至21.68万元。搭载的是1.8升涡轮增压发动机,有四种外观颜色和三种内饰颜色可选。

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宝沃BX5传承了宝沃BX7的家族特点,无论是力量感较强的车身线条还是年轻化十足的内饰设计,都是宝沃带给消费者们的全新感受。另外,值得一提的是,宝沃BX5的空间表现和乘坐舒适性都是十分值得肯定的,特别是柔软的座椅和后排空间,真的可以让你充分感受到舒适这个词的含义。

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宝沃BX5全系先期只有一种动力组合:1.8T+6AT。发动机采用缸内直喷技术,而变速箱则选择了来自爱信的6速手自一体,足见可靠性对于宝沃的重要性。爱信的这款6速变速箱久经沙场,无需多言,虽然在平顺性和反应速度上已经被如今诸多先进的双离合和更多挡位变速箱超越,但它依然是最令人放心的那一个。

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东风本田UR-V:24.68万-32.98万元

广汽本田冠道 240 Tubro:22.00万-26.38万元

东风本田UR-V和广汽本田冠道240 Tubro车型不得不一起说,这对姊妹车现在终于齐聚市场。从价格上来看,两款车的顶配版车型价格相同,而相比之下广汽本田冠道的车型选择余地更大,因为它的车型更多,而东风本田UR-V的车型数量偏少,这一点略有吃亏。

定价都走实惠路线 盘点3月上市的几款重点SUV
定价都走实惠路线 盘点3月上市的几款重点SUV

从外观设计上来看,其实冠道车头的镀铬式装饰格栅略显不足,而东风本田UR-V的车尾贯穿式尾灯可能大家也不太喜欢,所以如果你要说外观的话,这两款车型选择谁完全取决于你自己。

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不过,要说明的是从第二排空间和驾驶感受上来说,这两款车型真的是没有什么大毛病,完全值得选择。

名爵ZS:7.38万-11.58万元

名爵ZS是名爵旗下的首款小型SUV,去年的这个时候名爵推出了名爵锐腾,不过从市场反应来看它并没有取得很大的成功,所以今年的这台名爵ZS上汽可以说是花了很大的心血。

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别看这个小家伙不声不响,这价格真的是相当可以,1.5升入门级7.38万元,这对于一款自主品牌小型SUV而言已经是很不错的价格了,关键是它还有着不错的性能。虽然相比于之后我们要说的奔腾X40来说它还是要高一点,但是两款车的风格完全不同,性能也不同,没法比。

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奔腾X40:6.68万-10.18万元

实话实说,对于奔腾来说它在市场上的占比真的不算高,无论是B30、B50、B70还是B90,市场表现都较为一般,甚至X80也没有达到与其的表现,所以对于这款奔腾X40来说它还没有上市就已经面临了很大的压力。

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虽然其6.68万元的售价并不高,但是实话实说,从车辆的设计到配备等方面,不得不承认奔腾还是略显保守,这款车只能去吸引那些岁数偏大的消费人群,至于那些90后的时尚一族,它并不是他们的菜。

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