全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

车有范儿说:

天天到哪都是堵堵堵,真闹心!

想把车扔了,走着去上班!

心急的,文末直接看堵城TOP100榜单!

天天上下班一直都在堵堵堵的路上,管你是公交车,还是越野车,就没有不堵的。范儿恨不得天天走路去上班,但是耐不住迟到被老板扣鸡腿啊!所以这是被生活所迫,不得不被堵车一次又一次的蹂躏着!

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

典型的中国式堵车,明知前方无法通过仍要继续前行,

结果就是堵堵堵!

不知道大家是不是也有同感!在座的小伙伴们有多少痛恨堵车的呢?你们的城市堵车状况又有多严重呢?今天,范儿就带大家看看全国哪里最堵?

全国最堵城市排名,最堵竟不是北上广!

全国哪里最堵?估计每个小伙伴都觉得自己的城市最堵。所以咱们就来看看专业的分析,高德地图和阿里云发布了了一份《2017第三季度中国主要城市交通分析报告》,来分析描述城市拥堵现状、呈现拥堵演变规律、预测未来发展趋势,并专注拥堵成因及解决对策的研究。看看真实数据下谁的城市最堵,是你的城市最堵吗?

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

2017年第三季度中国堵城排行榜TOP10依次为济南、哈尔滨、北京、广州、重庆、大连、长春、上海、西安和昆明。报告用“实际出行时间”除以“通畅状态出行时间”,来表示拥堵程度。例如,如果拥堵指数为2,那么代表畅通时一小时的路程,需要花2小时走完。

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

这令范儿非常吃惊啊,在没有看到这份报告时,范儿认为北京肯定是最堵的城市,实际上并非如此。“首堵”竟然不是北京,但高峰期拥堵指数也超过了2。最可怕的济南在高峰拥堵延时指数竟为2.065,哈尔滨排在第二位。前三名的拥堵指数超过2完全领先其他城市,形成最堵第一梯队。

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

大连、昆明重返最堵十大城市。排名位于第六和第十。而上升的直接原因就是大连的第三季度旅行旺季。而昆明则是因为天灾,时不时的阴雨季节导致道路影响非常严重,除此之外还有其他各种原因。

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

而出人意料的北京拥堵情况没有排名第一,或许范儿更能体会到吧!最近的一系列政策已经不再适于外地人来北京发展了,如果说2008年的时候还在说北京欢迎您,而现在的北京已经不再欢迎您了。并在再出现了近期的北京的某些事件,北京的拥堵水平在未来必然还会下降,或许会迎来一个更好的北京市,但是却会越来越没有北京味和人情味。

二线城市竟比一线城市更堵,

这是为什么?

在大家的固有印象了肯定是城市越大越堵车,这是毋庸置疑的。但是这次最堵的城市前三名竟然被中大型城市占据了俩个名额,这是出乎意料的答案为什么?范儿也有点蒙,但是细细想想也是有原因的!

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

再将城市分为超大、特大、中大之后北京属于超大城市最堵,其次是广州、重庆。而在中大城市的济南最堵、其次是哈尔滨、大连。前十名中山东省就有三个城市入榜,分别是济南、烟台、泰安。

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

很多人会觉得,越发达越有钱的城市往往会更拥堵。但是是并非如此,这次大数据分析中,城市的拥堵和经济水平没有明显的关系,那些经济非常发达的地区反而并不是很堵,北上广等大型城市拥堵程度较往年有明显的下降。东北地区和成渝地区的部分经济水平较低的城市拥堵程度在逐渐上升,由此可以看出,经济水平越高就越堵车是不成立的。

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

而那些像北京、上海等经济较为发达的城市拥堵程度下降主要是因为它们已经过了拥堵的年代,其已经拥有一套完善的交通系统,基本能保证该城市人民的正常出行。而有些城市则是旅游城市会根据旅游热度导致城市的拥堵。

全天24小时,哪个城市最堵?

中国960万平方公里,从南到北坐飞机都要飞个大半天。如果从一天24小时来看,每个时段那些城市的小伙伴最爱出现?看看那个地区的小伙伴最爱夜生活!废话不多说,看数据。

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

早高峰期间大连7-8点最拥堵,8-9点的重庆最拥堵。晚高峰的17-18点最堵的城市则是哈尔滨,18-19点广州最堵。24小时中,乌鲁木齐和广州出现的次数最多,乌鲁木齐6个时刻最堵且主要分布在晚上,广州6个时刻主要的分布在白天非高峰期。

从这个图看出重庆的小伙伴起的最早,最爱上班。哈哈哈!而广州的小伙伴一白天都在堵堵堵,范儿觉得主要是广州人有上午吃早茶的习惯。此外广州人民需要在以越秀为中心的老城区,与在以天河为中心的新城区之间来回奔波,这也加重了拥堵。加上广州处于珠三角的十字路口位置,来往车辆繁多,所以即便拥有大量横贯市区的高速、快速路,也不能很好的满足大车流量的通行需求。

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

乌鲁木齐人民是有多爱夜生活,根据时差来看,从下午六点开始下班高峰期乌鲁木齐的阿达西们拥堵时间一直要持续到凌晨一点钟!而德州竟然是凌晨1-2点最拥堵,范儿猜测小伙伴是不是因为半夜睡醒了,饿了都起来去吃德州扒鸡了!

最不堵的城市都有谁?

那个城市拥堵增幅降幅最大?

说完最毒、最堵的城市,咱们也来开心开心说说最不堵车的城市都是谁?后面的数字代表了全天平均通行时速。希望有生之年范儿远离聚堵的城市圈子。

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

每个阶段都有城市的拥堵情况在发生着巨大的变化,每一分每一秒的拥堵增幅和降幅都影响这一个城市的运转。来看看2017第三季度,拥堵增幅和降幅最大的城市都有谁?

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划
全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

堵车到底是驾驶人素质低?

还是道路规划惹的祸?

咳咳咳,范儿装一会道路分析家啊!大家认真听,看看范儿分析的对不对!不对的,请各位科学家小伙伴指出啊!

首要就是:城市交通体系的发展速度,跟不上机动车的增加的速度。香港这类城市之所以没有严重的拥堵,是因为机动车的整体保有量趋于平稳。

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

对于内地城市而言,再超前的城市规划,也赶不上机动车的激增。再加上道路规划不合理、人口密度过高,导致交通工具数量庞大,道路饱和,满足不了大量的车流同时出行。此外,行人、自行车、电动车、以及各种各样的交通工具的混行也进一步加重了拥堵。

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

说完了道路,就来说说造成拥堵的另一个罪魁祸首。总之路是死的,人是活的,而大部分拥堵状况都跟人有直接关系,道路都是被动的,别把所有怪罪于道路!

乱停车的太多,车辆行驶速度不一致。中国的交规只惩罚超速,却不惩罚低于最低限速的行驶。很多司机注意力不集中,绿灯亮后车辆通过速度不够,降低了红绿灯路口的通行效率。新手司机太多,驾驶技术达不到。这都是每个驾驶者的因素,所以还是提高素质或许能更快更好的解决道路拥堵问题!

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

范儿态度

看完高德地图公布的数据,范儿除了震惊就是无奈。每个城市都陷入了堵堵堵的怪圈中,什么时候中国才能避免不这么堵车。而原本是为了提高人们出行速度而推出的汽车,到现在却成了拥堵的元凶,开车的人成了造成堵车的侉子手!

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

总之,咱们都生活在全国最堵的城市里,如果大家想从根本上提高公路交通的效率,还是要从自我做起,真正的让每一个人都心底做到遵守交通规则。

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

如果不可避免得堵车了也要保持的好的心态,注意力还是要集中在前车上。就算生活在嘈杂忙碌,千万别让自己变得越来越浮躁。或许堵车也是一种上帝的安排,安排你修炼自己的心态。让我们能在匆匆忙忙的生活中,能有机会停下来思考人生,说不定还能无意中发现旁车出现一个漂亮的小姐姐,比如范儿!哈哈

对了,全国最堵城市前100名给你们,范儿坚信你们肯定也生活在这些堵城之中!如果有你所在的城市,请在后台告诉范儿!也别忘记发给你身边的人看看。

全国最堵一百个城市,小城逆袭北上广!堵车是素质问题,还是规划

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存