近日，我们从相关渠道获悉，大众旗下旗舰SUV车型途锐(配置|询价)将于9月19日正式上市。
【第一代大众途锐】
途锐作为大众旗下的第一款SUV车型，于2002年正式推出，在当时同样是与奥迪Q7、保时捷卡宴共同使用大众PL71平台生产。其名称“途锐（Touareg）”则是以北非撒哈拉沙漠地带游牧民图阿雷格人的名字来命名的。出色的公路越野以及豪华性能，加上较为低调的外观让它在国内很受欢迎。
【第二代大众途锐】
2010年，大众途锐迎来了自己的第二代车型，新车在外观上摆脱了上代车型稍显过时的造型，统一了家族化车头脸谱，内饰方面也更加精细、豪华，增加了更多现代化豪华配置。并在动力系统增加了3.0L V6机械增压发动机，取消了6.0L W12发动机。
经过8年的时间，时间来到2018年，第三代途锐应运而生。当然新车同样是基于奥迪Q7、保时捷卡宴相同的MLB Evo平台打造而来。不过相比上一代车型却有了全面的进化，全新的外观内饰设计搭配着全新的动力系统，让整车的科技感有了超高的提升，让其更具竞争力。
外观方面，全新途锐沿袭了大众T-Prime GTE概念车的大量设计元素，多横幅镀铬格栅设计与LED大灯融合在一起，遵循家族式设计语言的同时也拉伸了横向视觉宽度。
车身侧面的线条比较硬朗，采用了大量平直的线条进行修饰，而后轮眉隆起的车身线条也让其看上去更有力量感。在车身尺寸方面，全新途锐的长宽高分别为4878/1984/1702mm，轴距2894mm。与现款车型相比，长度增加了77mm，宽度增加了44mm，高度减少了7mm。而在接近角和离去角都为31°。此外，新车还采用更多轻量化材质，车身重量比较现款车型降低了106kg。
尾部则以及采用了较为简洁的设计，大量横向的线条让其看上去很有层次感。位于Logo下方的TOUAREG字母标识以及双边共双出的运动排气布局也进一步的提升了豪华感。
内饰设计也是一大亮点，中控台的设计以驾驶员为中心，整个设计都向驾驶员一侧靠拢。15英寸的中控屏和12英寸的全液晶仪表盘集成了大量的内内功能，所以中控台上也几乎看不见实体按键，整车内饰科技感十足。
动力方面，在国内上市的全新一代途锐将搭载一台3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米。此外，国内在后期还会推出一款搭载2.0T发动机的插电混动版车型，综合最大输出功率可达367马力。传动系统方面，全新途锐全系装备了一台8AT变速箱，而挡把也和很多旗舰级车型一样采用了电子档把。底盘方面，新车前后均为五连杆独立悬架，并装备了4MOTION全时四驱系统，此外，新车还有望全系标配自适应空气悬架。
此外，全新途锐还改进了老款车型驾驶模式不够丰富的弊端，新车包含了5种驾驶模式和5种越野模式来供选择。并且还提供越野选装包，其中包含90L的加大邮箱以及一个带散热板装置的车身底板护板。
总结：
作为大众的旗舰SUV车型，全新一代途锐的换代可以说是一次脱胎换骨的进化，全新的家族式外形设计让其看上去更加的大气，并且内饰也极富科技感，在动力以及底盘等各个方面都有了极大的提升。而新车也将于9月19日正式上市，让我们一起静待它的定价吧！
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