Tokyobike

1 / 8 △ ? 「Tokyobike」成立于东京，售卖「为城市而设计」的自行车。基于「慢速东京」（Tokyo Slow）的理念，自行车在设计上更强调舒适，而不是速度。 这家位于伦敦的「Tokyobike」由 GlassHill 设计，150 平方米的白色空间不仅陈列自行车，还有各式各样的包袋和配件。除此之外，店铺还设置了工作站，顾客们可以在店铺内修理、改装自己的自行车。 未来，「Tokyobike」将与艺术家合作，设计以自行车为主题的艺术品。Photo by meltingbutter.com 

2 / 8 △ ? 「Tokyobike」成立于东京，售卖「为城市而设计」的自行车。基于「慢速东京」（Tokyo Slow）的理念，自行车在设计上更强调舒适，而不是速度。 这家位于伦敦的「Tokyobike」由 GlassHill 设计，150 平方米的白色空间不仅陈列自行车，还有各式各样的包袋和配件。除此之外，店铺还设置了工作站，顾客们可以在店铺内修理、改装自己的自行车。 未来，「Tokyobike」将与艺术家合作，设计以自行车为主题的艺术品。Photo by meltingbutter.com 

3 / 8 △ ? 「Tokyobike」成立于东京，售卖「为城市而设计」的自行车。基于「慢速东京」（Tokyo Slow）的理念，自行车在设计上更强调舒适，而不是速度。 这家位于伦敦的「Tokyobike」由 GlassHill 设计，150 平方米的白色空间不仅陈列自行车，还有各式各样的包袋和配件。除此之外，店铺还设置了工作站，顾客们可以在店铺内修理、改装自己的自行车。 未来，「Tokyobike」将与艺术家合作，设计以自行车为主题的艺术品。Photo by meltingbutter.com 

4 / 8 △ ? 「Tokyobike」成立于东京，售卖「为城市而设计」的自行车。基于「慢速东京」（Tokyo Slow）的理念，自行车在设计上更强调舒适，而不是速度。 这家位于伦敦的「Tokyobike」由 GlassHill 设计，150 平方米的白色空间不仅陈列自行车，还有各式各样的包袋和配件。除此之外，店铺还设置了工作站，顾客们可以在店铺内修理、改装自己的自行车。 未来，「Tokyobike」将与艺术家合作，设计以自行车为主题的艺术品。Photo by meltingbutter.com 

5 / 8 △ ? 「Tokyobike」成立于东京，售卖「为城市而设计」的自行车。基于「慢速东京」（Tokyo Slow）的理念，自行车在设计上更强调舒适，而不是速度。 这家位于伦敦的「Tokyobike」由 GlassHill 设计，150 平方米的白色空间不仅陈列自行车，还有各式各样的包袋和配件。除此之外，店铺还设置了工作站，顾客们可以在店铺内修理、改装自己的自行车。 未来，「Tokyobike」将与艺术家合作，设计以自行车为主题的艺术品。Photo by meltingbutter.com 

6 / 8 △ ? 「Tokyobike」成立于东京，售卖「为城市而设计」的自行车。基于「慢速东京」（Tokyo Slow）的理念，自行车在设计上更强调舒适，而不是速度。 这家位于伦敦的「Tokyobike」由 GlassHill 设计，150 平方米的白色空间不仅陈列自行车，还有各式各样的包袋和配件。除此之外，店铺还设置了工作站，顾客们可以在店铺内修理、改装自己的自行车。 未来，「Tokyobike」将与艺术家合作，设计以自行车为主题的艺术品。Photo by meltingbutter.com 

7 / 8 △ ? 「Tokyobike」成立于东京，售卖「为城市而设计」的自行车。基于「慢速东京」（Tokyo Slow）的理念，自行车在设计上更强调舒适，而不是速度。 这家位于伦敦的「Tokyobike」由 GlassHill 设计，150 平方米的白色空间不仅陈列自行车，还有各式各样的包袋和配件。除此之外，店铺还设置了工作站，顾客们可以在店铺内修理、改装自己的自行车。 未来，「Tokyobike」将与艺术家合作，设计以自行车为主题的艺术品。Photo by meltingbutter.com 

8 / 8 △ ? 「Tokyobike」成立于东京，售卖「为城市而设计」的自行车。基于「慢速东京」（Tokyo Slow）的理念，自行车在设计上更强调舒适，而不是速度。 这家位于伦敦的「Tokyobike」由 GlassHill 设计，150 平方米的白色空间不仅陈列自行车，还有各式各样的包袋和配件。除此之外，店铺还设置了工作站，顾客们可以在店铺内修理、改装自己的自行车。 未来，「Tokyobike」将与艺术家合作，设计以自行车为主题的艺术品。Photo by meltingbutter.com