7月19日，比亚迪和丰田签署了一项联合开发电池电动汽车（BEV）的协议。该协议内容包括：比亚迪和丰田将共同开发轿车和低地板SUV，同时还将为联合开发的BEV和其他车辆开发车载电池。
这些新车将于2025年前在中国市场上市，届时将搭载丰田品牌LOGO。此次比亚迪与丰田的合作，预计和“腾势模式”相似，比亚迪方面更多的是提供车型平台技术，而丰田方面则主要负责造型设计。预计其与比亚迪合作生产的电动SUV、轿车分别对应唐EV(配置|询价)、秦Pro EV。
也就是说，以后唐EV和秦Pro EV将换脸换标，搭载丰田logo，有了比亚迪的新能源技术和丰田的品牌影响力，听起来就是一个非常完美的合作。但结果到底会怎么样？还是要看双方的合作深度和各自的合作目的了。
就像当初比亚迪和奔驰合作，发布腾势品牌也是一样的道理，有奔驰的品牌影响力加持，最终腾势的销量也是非常糟糕的。当然腾势直接挂奔驰标，可能就会大不一样了。
比亚迪和丰田的合作，最终效果怎么样，还要要看项目最终的落地形式。至于在新能源行业能否有竞争对手，还是要看后续新能源行业发展的方向到底是什么？尤其是动力电池储能技术这一块。不过，丰田在燃料电池技术的储备已经大幅领先其他品牌了，不知道到时候是否愿意将这块技术进行分享，就不好说了。
