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随着新能源汽车的不断发展新能源补贴政策也开始逐渐出现了退坡,比如说2019年的新能源补贴政策,其最高的补贴金额从2018年的最高补贴5万元到了2.5万元缩水达到50%,而且除了补贴金额的缩水,对新能源汽车的技术要求也做了一定的提升。其实新能源补贴政策退坡以后,除了对汽车主机厂有影响以外,对电池厂家也有很大的影响,其影响主要表现在以下几个方面。
█ 第一,影响整体销量。
随着新能源汽车补贴退坡这将会直接影响到新能源汽车的销量,虽然从目前来看新能源汽车销量下滑并不明显,但是过了过渡期以后应该会有明显表现。而新车销量下滑之后也将带来动力电池组的装车辆下滑,这必将影响到动力电池厂家的整体销量。而且从目前来看,国内的动力电池厂家大多使用在国内的新能源汽车上,其出口量相对来说都是比较少的。
█ 第二,增加市场竞争。
从目前来看国内新能源汽车想要获得补贴必须要使用国内生产的动力电池组才行,所以很多合资品牌的新能源汽车进入中国之后也都换上了国内的动力电池。但是一辆新能源汽车补贴退坡,这些合资品牌的新能源汽车很有可能就会转头进口电池品牌。而且像很多世界一流的动力电池品牌,比如松下,三星,LG等等也将会再次进入中国市场,这也会加大动力电池的市场竞争。
█ 第三,提升整体质量。
除了以上两个负面影响,其实对整个动力电池厂商也会有积极的作用。比如说,加大了市场竞争这也会给企业发展带来紧迫感,这也会使得国内的动力电池厂商会更重视技术的提升以及成本的控制。通过市场竞争的大浪淘沙,最终剩下的将会是具有竞争力的电池厂家,而没有竞争力的电池厂家很有可能会被兼并或者选择合作,这也会使得国内的电池厂家形成一定的规模。
█ 总结
新能源补贴退坡其实不会直接影响到电池厂家,但是其带来的新能源汽车的发展,一定会对电池厂家造成间接的影响。虽然作为电池厂家,可能会因为新能源补贴退坡而造成利润下降,但是补贴退坡对整个电池产业还是有积极作用的。而作为动力电池厂家,如果想要在市场竞争中立于不败之地,肯定要将重点放在电池的性能提升以及成本的降低上。