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吉利这几年的发展真的很快,一款又一款的好车型层出不穷,博越、博瑞、帝豪等都彰显除了吉利的进步,现在吉利又推出了一款跨界SUV吉利S1,这也是继帝豪GS之后的第二款跨界SUV,今天就来看看吉利S1怎么样。
从外观我们可以看出,吉利S1还是主打年轻的消费者,它的外观看起来很硬朗,家族式涟漪状进气格栅很有辨识度,我们可以看住吉利S1的中网格栅设计的特别立体,视觉显得更加精致,它的大灯采用远近光一体,而且全部为LED,这点做的特厚道,同级别里,很少有车型能比肩,大灯的造型很犀利,横向贯通的前包围设计显得很有张力,看起来也够宽。
吉利S1的长宽高尺寸分别为4465*1800*1535mm,轴距为2668mm;除了长度外,其他都比同级别帝豪GS小。从车侧可以明显看出跨界SUV的身份,吉利S1配备17寸花瓣状轮毂,轮胎为佳通GitiComfort 228,尺寸为215/50 R17,这条轮胎的特性主打舒适和静音。
车尾的造型很协调,看起来也特别有层次感和立体感,尾灯同样使用了LED光源,后包围的设计看起来更加具有野性和饱满,后备箱盖的设计更加的时尚。
吉利S1的内饰设计具有很浓厚的家族范儿,看内饰你能一眼看出这就是吉利出品;整体内饰看其里更加的时尚协调,而且还不缺少那一丢丢的科技感;中控台台采用了大面积的软性材料覆盖,下方使用的是皮革面料,用料水平很厚道,同等级别里绝对算比较高的了。
吉利S1的方向盘采用三幅式平底设计,真皮包裹,多功能按键也比较舒服,不过方向盘整体手感偏硬,导航屏幕采用8英寸触屏按键,两侧为虚拟按键,提升了科技感,不过屏幕的反光问题很严重;吉利S1配备了行车记录仪功能,摄像头位于后视镜前方,画质也比较清晰。
吉利S1的组合仪表盘同样有很强的科技感,中间7英寸行车电脑显示屏画质清晰,界面也比较时尚,两侧转速表和时速表是通过格数来显示当前发动机转速和车速的。
吉利S1配备了1.4T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机,变速箱采用CVT无极变速箱和5挡手动变速箱;悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,比较常规的悬架系统。因为没试驾,所以驾驶体验就不说了。
整体上,吉利S1还是一个很不错的车型,定价肯定要低于帝豪GS,配置丰富,外观时尚,内饰清新度也值得一番夸奖,性价比是蛮高的,不过车内实用空间有点少。