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在早期的国内家轿车市场中,现代瑞纳、丰田威驰等合资车型的表现还是很不错的,但是随着国内汽车市场高速发展,目前国内家轿车市场中的车型也变得更多了起来,车型的划分也变得愈发的详细起来了,A0级、A级、A+级车型的划分还是很不错的,丰田威驰是丰田较早进入国内汽车市场的一款A0级家轿车型,这些年内在市场中还是有着较为稳定的成绩的,今年开始更多在售的车型也将以升级的方式来提高竞争力了,目前丰田威驰还没有更新的计划,所以通过降价的方式来提高成绩还是很有必要的,目前汽车最高又有了1.2万元的下降,入门级车型仅5.78万左右,应该是廉价的一汽丰田家轿车型之一了,其实国内家轿车市场并没有进入一个很饱和的状态,从去年年底的成绩中就能够看出端倪了,丰田汽车去年汽车的整体成绩还是很不错的,和大众汽车等厂商的竞争也开始进入了白热化的状态了。
丰田威驰的外观上还是延续着丰田汽车固有的风格,细长的进气格栅还保持着一定角度的倾斜,汽车的前大灯组的样式比较精致并且较为饱满,引擎盖上两条倾斜的直线强调了一定的层次感,梯形的进气口尺寸相当的宽大,多横幅式的黑色中网视觉效果比较不错的,竖长的进气口保持倾斜,立体还是比较不错的,前保险杠还是很厚实的。
汽车的多辐式银色轮毂比较宽大,轮毂上方带有弧度的线条勾勒的相当的清晰,整车侧面的线条描述的相当的流畅平滑,B柱和C柱都进行了加黑色的处理,汽车的尾灯组相当的宽大,后备箱盖上的线条勾勒的相当的厚实的,尾部雾灯区周边的线条呈现的还是比较夸张的,尾部整体的样式还是比较简洁的。
丰田威驰的长宽高分别为4420x1700x1490mm,轴距达到了2550mm,空间上的表现中规中矩,汽车的内饰还是较为大方的,黑色的主色调比较耐看,中控台的层次感很强,大部分区域还是皮质包裹的,物理按键区域还配备了亮黑色的饰板,三幅式方向盘还是比较平滑的,炮筒式的仪表盘提供了不错的运动感,智能进入、无钥匙启动、4安全气囊、ESP以及上坡辅助等都有配备。
汽车的动力上提供的是1.3L以及1.5L发动机,传动上匹配的是5挡手动以及CVT无级变速箱,最大输出功率分别为99马力和107马力,峰值扭矩分别为123牛/米以及140牛/米,动力上的输出还是比较流畅的,百公里油耗仅5.1L左右,比大众捷达还耐开,汽车的发动机30万公里无大修,有网友表示:买大众捷达不如买它。