在你身边，是不是经常有“买得起车却养不起”这样的抱怨呢？反正聊哥周围就有很多这样的人，他们买车的时候一味地注重空间、动力、舒适型，往往却忽视了最重要的一点——油耗。这样一来，他们买来的车很多都不是“省油的灯”，加之上下班的时候经常堵车，油耗直线上升，油费自然也就上去了。
说到低油耗，在如今的汽车行业，很少能有和混动车做的一样好的车。特别是在拥堵路段的行驶过程中，很多混动车甚至做到了“零油耗”。今天，聊哥就为大家推荐几款混动车，让你不再为油费苦恼。
长安逸动混动版
售价区间：8.69-9.09万元
百公里油耗：5.9L
基本参数：车身尺寸为4620×1820×1490mm，轴距2660mm。动力方面，1.6L自然吸气发动机加电机的组合，匹配5档手动变速箱。
如果一说到长安逸动，你的第一反应还是是驾考用车的话，你可就真的out了，长安逸动混动版其实早在半年前的广东车展就已上市。值得一提的是，常规动力车型的手动挡最高配与混动版顶配在整体配置上相当，但后者的价格却低了一千块，这也许是长安首款混动车给消费者发的福利吧。
起亚极睿
售价区间：14.98-18.98万元
百公里油耗：4.2L
基本参数：车身尺寸为4355×1805×1545mm，轴距2700mm。动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机和电机，最大扭矩147N·m，最大功率77.2kW，与之匹配的是6速的双离合变速箱。
作为一辆SUV，2700mm的轴距虽然优于KX3和KX5，但是极睿的底盘过低也是不争的事实，最小离地间隙仅为160mm，车身矮也成了极睿的一大硬伤。不过4.2L的百公里耗油还是比较令人满意的。
售价区间：13.98-17.58万元
百公里油耗：4.2L
基本参数：车身尺寸为4630×1775×1485mm，轴距2700mm。动力方面采用1.8L自然吸气发动机加电机的组合，匹配丰田的E-CVT变速箱。
就目前来看，卡罗拉双擎无疑是混动车中人气最高的车型，其运动的外观更是得到了年轻人的青睐，13.98万元的起售价也比较亲民。不过由于电池组的影响，这款车的后备箱空间表现一般。如果你对后备箱要求比较高的话，那可要慎重考虑了。
雷凌双擎
售价区间：13.98-15.98万元
百公里油耗：4.2L
基本参数：车身尺寸为4630×1775×1485mm，轴距2700mm。采用1.8L自然吸气发动机加上E-CVT变速箱的动力总成。
雷凌双擎与卡罗拉双擎基于同平台打造，因此在配置上基本是差不多的。价格上似乎在为前面提到的卡罗拉双擎让路。值得一提的是丰田的E-CVT变速箱，它有别于普通的CVT变速箱，号称传动效率最高的变速器。
比亚迪秦
售价区间：20.98-21.98万元
百公里油耗：1.6L
基本参数：车身尺寸为4740×1770×1480mm，轴距2670mm。搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱。
近年来，比亚迪在新能源领域取得的成就是有目共睹的。不仅在混动车方面，其自主研发的纯电卡车更是远销美国，狠狠打了那些说中国汽车缺乏自主技术的脸，也算为自主品牌挣了不少光。
从数据上看，比亚迪秦的百公里油耗仅为1.6L，在省油方面已经做得非常好了，不过20万元的起售价却令人望而生畏； 因为相信大多数人在预算20万元的情况下，还是有很多选择面的。
总结：上个月结束的两会上的首次提到了“蓝天保卫战”这个说法，在政府的鼓励下，新能源汽车势必会成为一种潮流。所以你还等什么，赶紧挑个喜欢的“省油灯”下手吧！
