没有了实体按键，也没有了触控屏幕，我们该如何来控制我们的汽车？宝马正在研究的HoloActive Touch正是这样一种技术，在未来，我们只需要挥挥手，事情就全解决了。
你以为我说的是目前全新宝马7系上那种简单的手势控制？事实上HoloActive Touch要比它复杂得多。它更像是一个漂浮在半空中的虚拟触控屏幕，设备里的相机将跟踪使用者指尖的三维定位，从而确定你是在点击某处或是旋转某个按钮。而真正装在车里的时候，HoloActive Touch会将画面投射在方向盘旁边，之所以说是漂浮在半空是因为它的成像原理与HUD平视显示器非常接近。宝马研究的这项技术将会在2017年1月拉斯维加斯举办的CES上向公众展示。
HoloActive Touch是目前宝马7系中手势控制系统的一次革新。当然，灵感还是源自于我们非常熟悉电影《少数派报告》。汤姆克鲁斯虽然不是在一辆汽车上“指点江山”，但整体的思路依然是非常超前的。
汽车科技AutoTech点评
之前我老觉得开车就好好开车，跟乘客攀谈已经非常分散注意力了，更别提还有人连说带比划，多容易出危险啊。现在来看，可能今后会在路上见到很多独自一人开车的驾驶员也不停地做着奇怪的手势，想想都觉得喜感。
开车毕竟是个需要双手保持高度紧张状态的事情，整个驾驶的过程中或许唯一能解放的只有嘴巴和耳朵了，笔者认为目前的语音识别系统依然没办法提供高度智能化的帮助（注意是高度智能化，什么接电话打电话告诉导航我要去哪儿不算），与其将精力和技术放在并不能更好地辅助驾驶反而可能添麻烦的手势系统上，还不如继续研究语音识别来提供更丰富的服务。或许是笔者自认为比厂商更懂汽车，但很快我们就能在1月份的CES上看到这套系统的全貌了。
