2017年1月新能源车市场一片凄凉，受到新政策的影响，绝大多数新能源车型的销量都呈现断崖式的下跌。根据中汽协销量数据显示，今年1月新能源乘用车市场总销量为5423辆，与去年12月相比下滑87%，而同比去年1月也下跌了61%。
在纯电动汽车方面，1月的领跑车型为北汽EU系列。而该系列车型也是为数不多的销量不降反升的车型。除此之外能看到原本经常霸占榜单前三名的比亚迪与吉利此次均未能进入前五，或许这将是诸多新能源汽车厂商在政策调整后的蓄势待发，相信随着2月份新一批新能源推广目录的发布，整体销量会逐步趋于正常。
（数据来源：中国汽车协会）
而在插电式混合动力车型方面，依然是以上海市场为主力市场。作为东道主的上汽则依靠荣威e550和e950霸占了榜单冠亚军，并且全新发布的荣威eRX5也顺利的进入的前五名，比亚迪的王朝双雄秦唐则出现下滑严重的情况，比去年12月下跌超75%。
（数据来源：中国汽车协会）
