2017年4月17日的奇瑞之夜上，奇瑞最新前瞻技术研发成果亮相，向世人展示出奇瑞非凡的科技创新实力以及所取得的丰硕成果。同时，奇瑞瑞虎7(配置|询价)SPORT正式上市，售价10.99-15.09万元。
充分运用运动元素同级最大19寸轮毂
全新瑞虎7 SPORT造型更加突出运动元素，迎合年轻消费者运动时尚的审美。外观上，H.D.S灵性动感水流车身，辅以全新黑色钢琴烤漆进气格栅，凸显出别具一格的动感风尚；霸气的双排气设计，以及同级最大的19寸双色全幅锋刃式超大轮毂，彰显出瑞虎7 SPORT超凡的驾控野心。
与外观相呼应，瑞虎7 SPORT采用全新酷黑内饰配色，进一步提升车内质感和品味，打造运动气息的驾乘氛围。
1.5T+DCT组合 底盘运动化调校
作为一款强调驾控的运动型SUV，在全新发动机、全新变速箱以及新的底盘调教下，瑞虎7 SPORT将性能提升至全新水平。
其中，最明显的体现在世界级动力总成的首次加入。以国际动总发展趋势的技术突破，由奇瑞研发并完全掌握知识产权的1.5T涡轮增压发动机，与世界顶尖供应商格特拉克合作开发的DCT变速箱实现完美匹配：采用集成排气歧管技术和进气歧管集成水冷式中冷器先进技术，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米，热效率指标37.1%。（在“汽车科技”公众号内回复“格特拉克”，就能了解到两家企业合作的更多细节。）
瑞虎7 SPORT DCT变速箱
同时，DCT变速箱换挡更迅捷、顺畅，可实现0.2秒极速换挡，动力输出高达96%，百公里油耗仅为6.3L，使得瑞虎7 SPORT完美平衡了动力性和经济性的同时，拥有主流同级车型中最为高级的驾乘感受。
瑞虎7 SPORT采用“后多连杆式独立悬架+双框式副车架”结构和双通道减震设计，让行车更有保障；越野式210mm最小离地间隙、0.6米超高涉水深度、24.7°接近角、29.5°离去角带来同级最优的通过性；全系标配博世最新ESP和第二代博世BOSCH电动转向系统，共同成就了瑞虎7 SPORT超凡畅快的运动性能。
BSD+LDW+LCA+RCTA =顶级主动安全
瑞虎7 SPORT不仅全系标配ESP电子车身稳定系统与HHS坡道辅助系统，还提供了同级独树一帜的360度全方位行车监护系统，包含了BSD盲点监测预警，LDW车道偏离预警， LCA变道辅助，RCTA后方交叉碰撞预警等行业领先的四项顶级主动安全配备。配备360度全方位行车监护系统后，瑞虎7 SPORT成为同级中唯一囊括BSD（盲区监测系统）+LDW（车道偏离预警）+LCA（变道辅助）+RCTA（后方交叉碰撞预警）四项主动安全配备的车型。
此外，瑞虎7 SPORT还全系标配了当前B级车上流行的无钥匙进入+一键启动（PEPS）、9寸电容大屏、智能语音控制系统、彩色TFT仪表展以及前后8探头雷达，如此全面丰富的主动安全配置在同级中堪称翘楚。近日来自权威汽车媒体的报道，瑞虎7主动安全配置平均装备率为75.0%，位列中国品牌紧凑型SUV第一名。
在被动安全方面，瑞虎7 SPORT打造360度全方位安全座舱。其采用国际主流的一体化笼式高强度车身结构，全车高强度钢用量超过60%，6处关键部位使用豪车级本特勒超高强度热成型钢，由内到外构筑起层层防护。
