北京时间7月17日报道，特斯拉计划在全球各地开设超级电池工厂，满足对电动汽车和储能电池的需求。首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)证实，“未来数年”，公司将在美国再开设“2或3”家超级工厂。马斯克没有披露具体的时间表，但这并不让人感到意外，毕竟第一座超级工厂还没有完工呢。马斯克的这一表态，清楚地表明特斯拉预计电池在美国有足够大的需求。
在华投资扑朔迷离
同时，在上个月传闻特斯拉将在华投资工厂之事，至今仍未有明确的答复。特斯拉中国在6月22日对外官方回应了业内盛传的关于特斯拉与上海市政府签约的消息。特斯拉中国方面回应媒体记者表示，正与上海市政府探讨建厂的可能性，合作的确正在商谈，但合作对象以及工厂落址仍未确定，具体的建厂合作和国产化细节，可能要到今年年底才能充分披露。
特斯拉接下来的工厂计划将直接影响到投资者对其的态度，特斯拉更希望通过在中国本土化生产来规避25%的高额关税。据知情人士透露，特斯拉在争取政府给予土地、税收等多方面的优惠政策，且特斯拉已经准备做出相应妥协，以实现在中国建厂的愿望。
在美建厂计划敲定
马斯克公布这一消息具有深层意义。他是在全美州长协会举办的会议上公布这一消息的，参加这次会议的政治家希望能寻求经济机遇，他无疑希望各州州长会竞相提供优惠措施，争夺超级工厂项目。
同时，马斯克的表态也可能是一个现实的预测。马斯克预测，未来10年，在美国销售的大多数新车将是电动汽车，20年后电动汽车将占领美国市场。随着电动汽车成为主流，如果没有足够的工厂，特斯拉可能会流失业务。
马斯克在讲话中还涉及其他话题。他不反对对自动驾驶汽车进行监管，但认为，随着技术逐步成熟，监管应当退出。
马斯克认为，汽车安全是最重要的。他指出，特斯拉汽车已经采用了“特别加密”技术，能有效保护动力和制动等关键系统的安全。马斯克愿意考虑切断开关(或类似)创意。政治家未必会听取马斯克有关自动驾驶汽车的建议，但未来特斯拉汽车在防御网络攻击方面有更好的表现不会让人感到意外。
