途观、CRV、RAV4、奇骏、昂科威堪称国内合资紧凑型SUV的四大天王，单车型年销十几二十万轻轻松松。
其中奇骏凭借着超大的空间和高性价比得到很多车友的追捧，2016年10月销售17814辆排名同级车第二，两倍于CRV，1-10月累计销售143742辆看起来吓人。
奇骏2017款将全新上市，加上年底将至需要冲销量，奇骏搞起了全系将2万多的优惠，北京地区2014款 2.0L MT两驱时尚版原价18.18万降价后最低15.98万能拿下。
外观方面，经典的家族前脸，圆润的车身线条微带肌肉感，有点像讨人喜欢的婴儿肥。
尺寸层面，2014款奇骏长*宽*高(mm)4643*1820*1725，轴距(mm)2706，数值上要远大于途观、CRV、RAV4，空间堪称同级车型中的巨人。
内饰部分突出简单实用几个字，方向盘、挡把区，空调出风口的镀铬装饰条你又能看出它带点闷骚。
配置角度，低配只有三气囊，无钥匙启动，进入，上坡辅助等功能还算齐全，不好的地方是座椅的舒适及可调性功能太弱，另全系卤素灯有点LOW。
动力来看，搭载2.0L和2.5L的自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大马力(Ps)150，最大扭矩(N·m)200，配备的是6挡手动或CVT无级变速(模拟7挡)。
日系车的动力一直都是两个字，够用！
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对比来说，奇骏最大的特点就是外型靓，空间大，动力够，与途观一直坚挺的价格相比，这次全系降两万显得性价比贼高。
远大于途观，销量是CRV两倍，标杆神车仅16万，全系降2万，你告诉要怎么选？
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