喜欢新能源汽车的朋友都知道，当下在中国买电动车有三大好处。
一是响应了国家的号召，为地球的节能环保这项人类大同的事业做出了实际的贡献。
二是新能源汽车目前受到政策鼓励，上牌、车辆的买卖税费基本全面，这两项加起来在上海、北京等地方最少能节约10多万块钱。
三是能收到国家、地方政府的巨额财政补贴，当前买电动轿车主要以续航里程为标准计算补贴，两块加起来最高能补6万6.
今天要说的奇瑞新上市的eQ电动车完全符合以上好处，原价16.99-17.19万元，而且享受国家、地方还有厂家的三重补贴，加起来有10万左右，终端售价只要6.98-7.18万元。
外观方面， 2017款奇瑞eQ外观和内饰方面基本没有大的改变，仅针对配置进行调整，全系增加了日间行车灯、安全带未系提醒、倒车影像、彩色中控屏（支持GPS、蓝牙电话）、皮质座椅等
尺寸来看绝对的小型车，三围分别为3564/1620/1527mm，2340mm的轴距，这次最大的功用就是上下班、上下学、以及买菜代步，后排坐人将就。
内饰层面麻雀虽小五脏俱全，一切将就的是实用二字，屏幕比较小，只是中控台塑料味比较重，还有就是旋钮换挡看上去很帅的说。
配置方面标配2气囊，ABS、EBD、倒车视频影像、仿皮座椅、前后电动车窗等，比较遗憾的是全系没有配备ESP。
动力部分是新eQ的强项，随车搭载的永磁同步电机，搭配电动车单速变速箱，最大功率为41.8kW，最大扭矩可达150牛·米，这在小型车上绝对能让你有强烈的推背感。
电池是一辆新能源汽车的灵魂，搭载三元锂电池的新eQ电池容量达23.6kWh，可以连续纯电行驶200公里，一般的市内交通绝对没有问题。
电动车还有比较大的优势是从来不烧油，这节约了巨量的用车成本，按eQ的情况算，百公里只要8块钱左右的电费。
而且充电直接接在家用220V电源上即可，快充45分钟就能充满80%，慢充的话需要8-10小时。
看完上述内容，机智的你有没有想买的冲动呢？
