50万的插电混动轿车,提车需要加价,排队都很难买到

本文介绍的车型

要说上半年最具关注的豪华品牌新能源汽车,当属3月份上市的宝马5系(配置|询价)新能源2018款530Le了,为什么说最具关注呢?还不是因为和老对手奥迪去年12月份上市的A6L新能源40 e-tron来了一次最直接的交锋。

50万的插电混动轿车,提车需要加价,排队都很难买到

最近很多关注我们的朋友都在后台一直疑问我们这两款车谁更好?瞬间让笔者来了兴趣,50万左右的豪华品牌新能源汽车,奥迪A6L新能源和宝马530Le应该怎么选择呢?

50万的插电混动轿车,提车需要加价,排队都很难买到

最近,乘联会公布了今年1-7月份国内插电混动轿车的销量数据,从销量上来看,宝马530Le在7月份共销售了1235辆,1-7月共销售4336辆。作为一台中大型豪华插混轿车来说这个成绩已经是非常不错的了。

50万的插电混动轿车,提车需要加价,排队都很难买到

而奥迪A6新能源表现的却不那么尽人意,7月份共销售了377辆,1-7月总量也就685辆,还不及宝马530Le 7月销量的一半。此时此刻,信心大家一定很意外,明明都是豪华品牌,配置什么的差距都不大,为何销量差距这么大?这就是奥迪A6L新能源和宝马530Le应该怎么选择的问题的关键。

最直接的问题就是售价了。奥迪A6L新能源由于电池采用的不是国内电池公司生产的电池,所以整车并不能享受目前的新能源汽车的补贴。但是之前宝马还没推出530Le,所以在价格上并没有什么太大的劣势。

50万的插电混动轿车,提车需要加价,排队都很难买到

在今年3月份宝马推出了530Le,官方指导售价49.69万元,之后不久奥迪A6L新能源就开始官降,从之前的53.98万元降到现在的45.48万元,幅度达到8.5万元。

但是宝马530Le虽然官方售价49.69万元,但是由于使用的电池是宁德时代提供的,所以还可以享受1.69万元的国家补贴。另外像北京这种不享受插电混动牌照的城市还可以在享受10%左右的优惠,最终的售价也就44万左右,所以在售价上,宝马530Le还是占到了优势,终究,补贴才是王道!

50万的插电混动轿车,提车需要加价,排队都很难买到

“都有50万买豪华轿车了,还在乎这点差价?”

其实除了在价格上有优势以外,宝马530Le在其动力配置上也是占上风的。宝马530Le发动机搭载的是旗下最新的2.0T涡轮增压发动机,最大功率135kw,最大扭矩290N·m。

50万的插电混动轿车,提车需要加价,排队都很难买到

电机的最大功率70kw,最大扭矩250N·m,发动机与电动机系统综合功率为185KW,最大扭矩为420N·m,官方公布的百公里加速6.9S,纯电续航最大可达51km。

50万的插电混动轿车,提车需要加价,排队都很难买到

奥迪A6L新能源同样搭载的是2.0L涡轮增压发动机以及搭配电动机的动力组合,其中发动机最大功率为166kw,最大扭矩为350N·m,电动机最大功率为100kw,最大扭矩为350N·m,百公里加速8.4S,纯电续航最大为50km。

50万的插电混动轿车,提车需要加价,排队都很难买到

另外,值得注意的是,奥迪A6L新能源的电池容量为14.1kwh,相比宝马530Le电池容量13kwh来说要大上1.1kwh,然而纯电续航却比宝马530Le短了11km,从这一点可以看出,宝马530Le在能量的使用方面要比奥迪A6L新能源更加领先一步。

50万的插电混动轿车,提车需要加价,排队都很难买到

小结:当然还是还是选择宝马530Le啊!

没想到还是后来的占据了先锋,其实也是有理有据的,在配置差不多的情况下,价格是很的优势,而且在动力上还稍占优势,所以这两款车怎么想都还是宝马530Le的性价比高啊。

宝马530Le目前在国内能享受的政策是国家购车补贴、不限牌、不限行,还能免购置税,算下来吧买燃油版的宝马5系还要实惠,在国内很多地方,特别是上海一车难求,普遍需要加价提车,可即使你排队也不一定买的到!

相关车型

网友点评

    二手车

      查看更多二手车
      还有3个信息需要填写哦~
      底价将以短信的形式发送到您的手机
      个人信息不会泄露给第三方
      获取底价

      热门评论

      微博
      微信
      朋友圈
      关闭
      文章
      相关推荐
      取消
      取消

      海报生成中

      请稍后

      ...

      长按上图保存