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年轻人买SUV,都会非常注重外观,看起来得帅气,还要有运动感,当然啦,价格最好别死贵,同时满足这几个条件的SUV还真没几款,番茄哥比较喜欢的当属这三台!
砖叔点评:
三台车的外观各有千秋,途胜采用的是“流体雕塑2.0”的设计语言,马自达CX-5(配置|询价)运用的是“魂动”理念,翼虎则干脆就是一部“小锐界”,难分高下。至于空间,翼虎与途胜差不多,虽然CX-5的轴距与车身都更大一些,但内部空间反而比两位对手稍小一些。
砖叔点评:
马自达一直在坚守自吸,所以CX-5上的2.0L发动机的动力表现是三款车里最弱的,但该款发动机的技术和效率都很不错,与之匹配的6AT是马自达自家产品,十分“聪明”。动力最猛的是翼虎的那部1.5T机器,与之匹配的同样是6AT,途胜的1.6T发动机动力居中,7速双离合表现不错,但比起6AT来还是稍微差了点意思。
砖叔点评:
前麦弗逊、后多连杆的悬架配置完全一样,调教水平最好的当属CX-5,弯道能力尤其出色,喜欢开车的老司机们一定喜欢它的操控,翼虎的底盘功力是要强于途胜的。此外,CX-5与翼虎都配有电子驻车,途胜选择了脚刹,表现略差。
砖叔点评:
韩系车一向把配置作为一大卖点,途胜的配置在三台车中是最丰富的,看起来比较高大上一些。翼虎相比两位对手,在安全性配置上比较出色,独有膝部气囊与胎压监测,值得表扬,CX-5则没有什么特别值得说的配置。
马自达CX-5
“魂动”外观+“创驰蓝天”技术是当下马自达车型的撒手锏,CX-5确实漂亮,技术也相当先进,操控表现一直被众人称道,但在国人最喜欢的空间、隔音等舒适性方面一直在同级中处于小劣势,入手之前一定要考虑清楚自身需求。
福特翼虎
翼虎在国内SUV界也是叱咤风云的车型,在销量上一度与途观平起平坐,是其最大的竞争对手,翼虎的科技配置相当丰富,动力表现在同级之中也是难逢对手,改款之后,“小锐界”的外观又为它加分不少。但翼虎的定价也着实不低,性价比并不算很好。
现代途胜
途胜就是ix35的换壳之作,“旧瓶装新酒”一直是现代最拿手的,但凭借着流体雕塑的动感外观、可观的车身尺寸、丰富的科技配置,依然吸引了大批消费者的目光,其实在番茄哥看来,实惠的定价才是途胜的法宝,毕竟便宜才是王道。