才2毛多/公里!这几款20万B级车的车主都不在乎油价

刚踏入2017,国内油价就连涨了两波,92#的油价也来到了6块多,95#更是涨到了7字头,当然这一切都是源于产油国协议减产的结果,但持续的减产油价还会有好几波的上涨呢。油价上涨对于大多数有车族来说都是心头割了一刀,毕竟同样的钱加一次油能跑小半个月和一星期加一次区别可大了。那么想要油耗低又得车够大,这几款混合动力中级车就很符合需求,那么它们之间该怎么选,下面一起来看看吧。

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这三款车都是中级混合动力车型,外观也都非常有个性。从车身尺寸来看,迈锐宝XL的长宽高数据都是最大的,但是轴距方面则死蒙迪欧更胜一筹。另外从售价来看,三款车中蒙迪欧的售价是最高的,达到25.98万,而迈锐宝XL则是三款车中最低的,仅需23.99万元,思铂睿在它们之间是24.99万元。虽然普遍的售价较高,但是实际优惠都是有1-2万元优惠的。

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动力方面,三款车都是采用自然吸气发动机,思铂睿和蒙迪欧都是采用2.0L发动机,发动机动力参数非常接近,而迈锐宝XL则采用1.8L直喷发动机。在电机方面,思铂睿电机功率达到135kw,迈锐宝为114kw,蒙迪欧是最小92kw。从数据上来看,思铂睿和迈锐宝XL的动力数据要更加的出彩。但最终的综合百公里油耗三款车都非常接近,思铂睿和蒙迪欧都是4.2L/100km,迈锐宝XL略高为4.3L/100km。

变速箱方面,三款车都没有了传统的变速箱,都是通过行星齿轮机构分配发动机和电动机的动力输出,可以简单看作是无级变速器,动力输出是非常的平顺。

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底盘方面,作为中级车适当的舒适性和运动性是必须的,因此它们的悬架配置也就非常合理和正常了。三款车前后悬架都是采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架。三款车的轮胎都是采用17寸,但蒙迪欧的胎宽是最宽的,达到235的胎宽。

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配置方面,三款车的安全气囊、车辆电子辅助系统都非常齐全,基本一致。不同的则是蒙迪欧还另外配备了膝部安全气囊,非常齐全。另外像电动天窗、无钥匙进入、启动、真皮座椅等等都是有配备的。相对来看,蒙迪欧的科技配置要齐全一点,迈锐宝XL的功能性配置要丰富,思铂睿则在它们之间。

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思铂睿:混动车型在今年真的火了一把,本田在这一领域带来了i-MMD技术,这套混动技术是完全区别于其它两款车的技术原理。这套系统结构更简单、运转原理更加先进,实际上开起来的感受也是非常让人印象深刻,而且几乎是没有什么明显瑕疵,在降低了油耗的同时还能令加速感保持得非常富有激情,这是一套能够带给人惊喜的混动系统。对于喜欢本田以及驾驶较为激烈的人来说,选择思铂睿是不错的。

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蒙迪欧:作为改款车型,新蒙迪欧混动版车型在外观内饰上都进行了一系列的优化调整,配置也更丰富。而“热效率40%、百公里油耗4.2L”,这些都展示了这套混动系统不俗的实力,可以说位列第一梯队。实际体验中,这套混动系统的表现也并没有让人失望,平顺高效,具备与同级对手一较高下的实力,对于年轻的商务人士是非常适合的。

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迈锐宝XL:很多朋友对混合动力技术只服丰田,而通用这次推出了以双驱动电机、双行星齿轮EVT为核心的HEV混动车型不但在技术上可以抗衡丰田,在实际体验上也是表现的非常出色。迈锐宝整体非常凌厉凶悍的外观以及超长的车身尺寸,对于特立独行的年轻人来说是非常适合的。

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