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买买!国内最便宜带“四轮独立悬挂”的车型都在这!

有车以后
02月06日 14:43

很多专业的准车主到4S店看车都喜欢蹲下来看一下车子的后悬挂是长什么模样,是不是独立悬挂;许多销售也喜欢在卖车的时候推销自己的产品是独立悬挂云云。那到底,独立悬挂是什么?它有什么好处?

独立悬挂好在哪?

典型的非独立悬挂就是我们老一辈司机说的“底大杠”,因为这种悬挂形式常见于货车,所以大家也戏称其为“板车悬挂”。这种悬挂两个车轮是装在一根整体车轴的两端,试想一下,当一边车轮遇到坑洼,由于是硬性连接,另一侧车轮也相应跳动,使整个车身振动或倾斜,影响舒适性。

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而独立悬挂的车则不会出现这种状况,两边的车轮可以独立运动,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮并不受影响,汽车的平稳性和舒适性更高一些。由于独立悬挂结构复杂,其成本要比非独立悬挂更高。

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一般的经济型小车,出于成本考量,很多都采用了扭力梁式的非独立悬架,不过,砖叔为大家找出了几款史上最便宜的搭载后独立悬挂轿车及SUV,它们最低售价仅需4.69万起。

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砖叔点评:就空间而言,悦翔V3的后排舒适型并不强。但相比同价位的奔奔QQ等车仍是有着明显优势。虽说用的是四轮独立悬挂,但主打的还是舒适代步风格。

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砖叔点评:成熟稳定的技术和拥有三菱蓝瑟的血统是它最大的竞争力。但因为年款较旧,在造型内饰方面略为落伍。

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砖叔点评:2710mm的空间优越性在这款车上完美体现出来,另外丰富的功能配置也是这款车的加分项。不过由于整车较重,1.5L动力起步加速较弱。

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砖叔点评:福美来的综合实力还是有目共睹的,毕竟能够存在20年,销售过百万,整体质量较为靠谱。而在配置方面能够再丰富些就更好了。

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砖叔点评:传祺GA3S造型年轻、空间较大,动力匹配较好。只是在一些细节方面还有提升的空间,诸如前排座椅靠背包裹性欠佳,后排中间没有头枕等。

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砖叔点评:论配置、动力这款车有着亮眼表现,同时6.66万的起售价令整车更具性价比。只是小毛病较多,后期使用会稍麻烦。

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砖叔点评:东南DX3的造型与内饰很对年轻人的胃口,同时配置和空间也是这款车的最大亮点。如果东南汽车能够多增加一些销售网点,相信车型会卖的更好。

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砖叔点评:瑞虎3作为奇瑞的当家车型,操控与动力是主打卖点,且由于采用了外挂式备胎,行李厢地板较低,对于搬运大件物品更为轻松。

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砖叔点评:吉利汽车近年推出好几款高颜值SUV,而这款骨子里注重的是实用主义。而内饰大量皮质材料的应用和多项丰富的配置,与运动化的外观有些不太相符。

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砖叔点评:力帆算不上国内一线自主品牌,而品牌弱势在一定程度上会成为价格上的优势。由于价格的限制,配置上没有什么亮点,但乘坐空间大大优于同级小型SUV。

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