对于二次购车的消费者而言，中型车势必成为青睐有加的对象，一来空间能够满足一般家庭的出行需求，二是驾乘质感、配置丰富程度以及动力均达到较高的水准。当然过高的油耗可能会让部分消费者望而却步，毕竟谁都不想三天两头地往加油站跑。于是，省油又舒适的混合动力的中型车可能才是更好的选择，毕竟混动车一箱油的续航里程往往能达到近千公里的里程，每公里最低仅花费3毛不到。
砖叔点评：凯美瑞(配置|询价)双擎基本可谓是国内最成功的混动中级轿车，因为它率先做到不失实用性的前提下还有超低的油耗，其双擎版搭载一台2.5L汽油发动机+电动机的动力组合，系统综合马力为202Ps，综合油耗只有5.3L/100km，实现一箱油跑1000公里恐怕都没什么问题。
砖叔点评：说蒙迪欧混动版是同级别里最帅的，一点也不过，毕竟主流的设计理念都是往年轻化方向发展，福特自然也不能“免俗”。新款蒙迪欧外观增加了不少年轻元素，沉稳有余且又不失动感，而“热效率40%、百公里油耗4.2L”，同样展示了蒙迪欧混动系统不俗的实力。
砖叔点评：上一代的别克君越混动版并不算成功，过于弱化的电机使得它在节油水平并不高，但是新一代的君越30H极大地改善了问题，综合油耗也是低到了4.7L/100km。虽然差不多30万的定价似乎偏贵，考虑到这是一款5米长的中大型轿车，还非常省油，性价比就够高了。
砖叔点评：在所有混动中级车型当中，起亚K5混动车型可算是入手门槛最低的车型，甚至比兄弟车型索纳塔混动还要便宜一万块 。虽然K5 hybrid所使用的这套混合动力系统称不上高明，最低油耗也低至4.8L/100km；且韩系车一贯的高配置在混动版车型上依旧有所体现，更何况它还有一张“俊俏的脸”。
