买车的时候，我们都会关注空间，尤其是后排空间。很多人会发现，原来后排的地板是否平整，对空间的影响很大。比如说，后排中间的地凸起一大块，对于坐在中间位置的乘客来说就是一个噩梦，舒适性大打折扣。
那为什么有些车后排会凸起，而有些车不会呢？
今天砖叔就跟大家聊一聊。
后排凸起，其实主要是这个东西作祟
传动轴
一般来说，前驱车由于是前轮驱动，根本不需要传动轴这个玩意，所以很多前驱车，尤其是紧凑级的家用车，都能把后排地板做成全平。
像后驱或者四驱车型，就需要传动轴要把发动机的动力传递到后轮。而这根传动轴一般是“藏在”车底中，这必然就会侵蚀后排中部的空间。
这时，后排地板中间就会有明显的凸起，这时如果后排坐三个人，中间那个人就不爽了。因此一些豪华车型，干脆就把后排做成两个座位，舒适又气派！
不过像五菱宏光这种后驱车也可以把车厢做得很平整，这是因为它把传动轴都藏在了车底，车厢完全在传动轴之上。
那为什么前驱车后排凸起、四驱SUV后排却平整？
如果一款车型有前驱和四驱两种驱动形式，那么即便是前驱车型，后排地板肯定也会有明显的凸起。这是因为前驱和四驱版本使用的是同一个车身，车底预留了传动轴的空间。
另外，就算是没有四驱版本的轿车，后排地板通常也会有一点凸起，这主要是因为要布置排气管。当然，这种情况一般凸起都比较小。
而一些四驱SUV车型，可以把后排的地台做得很平整，主要是因为这些SUV把地板设计得比较高，车底留出了足够的空间布置传动轴。这种设计虽然让后排地板平整了，但通常也带来重心高的问题。
