近年来，7座SUV的行情如日中天，几乎每一个买车或者换车的消费者都在考虑7座SUV。7座车的兴起，得益于不少平价7座SUV的出现，比如今天登场的东风风行SX6(配置|询价)，属于消费群体最大的10万内级别。
东风风行SX6定位紧凑级7座SUV，得益于超大的空间，赢得了“小汉兰达”的称呼。风行SX6外观设计大气稳重，配置高，空间大，动力方面既有经济省油的1.6L，也有动力强劲的2.0L，既有享受驾驶乐趣的MT，也有便捷平顺的CVT。
此次我们测试的是CVT版本，与之搭配的是1.6L发动机，官方数据122匹马力/151牛米。实际表现如何，还是得经过实测检验。那还等什么，让我们一起来看看测试表现吧！
首先是0-100km/h的加速测试。我们进行了多轮测试，并且选出了一个比较均衡的数值——15.94s，基本接近于官方公布的16s。这个数据对于这个等级的车型来说已经算是不错了，要知道某些1.5T车型的百公里加速都要十二三秒呢。
不过对于市区行驶来说，大家更看重起步时的响应速度。风行SX6的优势在于前段的加速。灵敏的初段调教能够让你在起步以及低速情况下游刃有余的驾驶。而即使是坐上5个人，风行SX6的相应也依旧灵敏。这一点是十分难得的。
动力表现的另一方面是刹车表现。风行SX6100-0km/h的制动距离为41.99米，对于接近1.5吨的风行SX6来说，这个成绩还说得过去。
风行SX6的刹车力度还算比较线性，并没有出现一些车型轻轻一点就拽一下的感觉，也没有踩了老半天没有制动力的情况发生。从图表中我们可以看到力度曲线基本齐平，简单来说就是制动力度均匀，不会出现抽搐的状况。
经过试驾之后，东风风行SX6的表现虽然不能让人意外，但是令人满意。沉稳的驾驶体验，扎实的动力输出，这才是这个等级的车应有的。
对于风行SX6，我们进行了一系列的测试，包括空间，配置等其他方面的测评，究竟表现如何？敬请期待接下来的测评文章。
