6.8万起，前后独立悬挂+合资技术发动机，漂亮配置高

DX3的轴距长达2.61米，乘坐空间在同级别中属于中上水平。不过受多连杆后悬架的影响，后备箱空间的横向表现一般。

2016款搭载1.5L发动机，没有搭载自动挡，2017款东南DX3 SRG全系采用三菱1.5T发动机，相比CVT版本而言，6MT版本更有驾驶乐趣。

东南DX3搭载同级少见的多连杆独立后悬架，这是DX3的一大卖点，相比同级常见的非独立后悬架成本更高。