东风标致5008(配置|询价)是基于PSA集团EMP2平台打造的7座SUV，全新的家族式设计语言——“标致设计”也带来了足够多的独特元素。
以点阵式进气格栅、LED狮眼大灯、狮爪式尾灯以及i-Cockpit唯我座舱等为特色的设计元素，为5008带来了富有视觉冲击力的外观和极具未来感的驾乘空间，足够颠覆人们对汽车所留下的固有印象，毕竟人们对于美的事物都是毫无抵抗力的。
除了极具特色的外观，内饰则是5008的杀手锏，标致品牌独有的i-Cockpit唯我座舱凭借12.3英寸彩色全液晶仪表盘、8英寸触控屏，双层仿蝎形造型的中控台以及复古钢琴式按键等设计，营造出了堪比飞机驾驶舱的氛围。对于诸多常规平淡的汽车内饰设计来说算是一股难得的清流。
作为一款7座SUV，第三排乘坐空间是最为关键的，关系到究竟是摆设还是有实用用途。从轴距上来看，东风标致5008的轴距达到2840mm，这个轴距比绝大多数中型SUV都要长，对于车内的乘坐空间也就有了先天的优势，当然轴距并不能说明一切，还得看布局利用。
有别于其它7座SUV的常规布局，5008的第二排座椅靠背可以按4/2/4比例放倒，“5+2”的7座设计让5008拥有7种以上座椅组合模式，因需而变。同时座椅可以实现160mm大幅度前后移动，使得第二排、第三排的空间灵活度更高，第三排也不再是儿童专属。此外第三排采用独立座椅设计，不仅可以完全隐藏，还可以轻松拆卸，拆下的座椅可以取出在车外使用，足够灵活多变。空间的实用性和灵活性的优势得以展现。
动力方面，东风标致5008全系提供了380THP（1.8THP）和350 THP（1.6THP）两款PureTech涡轮增压直喷发动机。其中1.6T发动机是一款连续8年获得国际年度发动机大奖的明星发动机，1.8T发动机性能更是媲美众多主流2.0T发动机。
在实际试驾体验中，无论是城市道路还是高速公路，1.8T的动力表现都非常不错。这也是得益于它采用双涡管单涡轮增压技术，使得发动机在1500转即可输出最大扭矩，并持续到4000转，动力随踩随到。
另外，5008拥有可调驾驶模式，当调节为运动模式时和普通模式的区别还是相当大的。普通模式下，降档的速度也比较慢一切以燃油经济性为导向。而当调节至运动模式时，变速箱的反应就快多了，深踩油门变速箱能很快的掌握驾驶员的意图，连降两挡以完成加速需求。同时车内音响也会发出与当前发动机工况/转速相匹配的排气声浪来刺激驾驶者的听觉。
此次，东风标致5008推出冰川蓝、珠光白、碳晶黑3种颜色，350THP和380THP两种动力，共四款7座配置车型供消费者选择，其官方建议零售价格分别为：
除了颇具诚意的官方指导价，东风标致5008还带来了极具诱惑力的“上市三重尊享礼遇”： 2017年8月31日前购买5008即享10,000元购置税补贴；享受最高达3年的0息金融贷款；其它品牌置换用户享受8,000元置换补贴。而东风标致同品牌置换补贴为14,000元，更重要的是以上三重礼遇可同时享受。
注：详情请咨询东风标致4S店。
