今年上半年上市的换代车型着实不少，而且基本都是大家非常期待的重磅车型，例如哈弗H6、大众途观L、雷诺科雷傲、JEEP指南者等。不过还想买车的朋友也不用急，下半年和明年初还有更多重磅换代车型上市。究竟有哪些“硬货”值得再等？今天砖叔就将它们“一网打尽”！
砖叔点评：新一代东风本田CR-V在上海车展首发后，得到消费者的密切关注。它经过了彻头彻尾的改变，不但外形好看，而且机械部分提升很大。最大的亮点，莫过于换上了思域、冠道等车型上使用的1.5T发动机及CVT变速箱，并且增加了综合百公里油耗仅4.8L的混合动力车型。
新一代CR-V究竟如何？点击查看
砖叔点评：早已在外国发售的新一代马自达CX-5，将在下半年与国内消费者见面。它采用了马自达最新的魂动设计语言，外形比现款车型更为运动、年轻，内饰质感也有所提升。不过，机械部分改变不多，将沿用现款的2.0L和2.5L发动机，以及6挡手动、6挡手自一体变速箱。对于一般消费者来说，这套动力总成的表现，已经足以点赞了。
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砖叔点评：现款沃尔沃XC60推出9年之后，沃尔沃终于为它披上了全新的家族外衣，并用上了全新的SPA平台。它采用了“雷神之锤”大灯，车头设计与XC90非常相似，车尾则更像全新的V90。内饰神似S90，豪华感比现款提升很多。动力非常家族化，提供T5、T6以及T8三种2.0T动力，匹配8挡手自一体变速箱。
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砖叔点评：即使上汽斯柯达把“野帝”改成更原汁原味的“Yeti”，但Yeti的市场表现依然不尽人意，归根结底，还是设计太个性化，消费者一时难以接受。如今，斯柯达放弃Yeti之名，将继任车型重命名为Karoq，并换上类似柯迪亚克的家族式外观，希望在销量上能有爆发性的增长。另外，Karoq国产后会经过加长，轴距增至2688mm，达到入门级紧凑型SUV水准。Karoq将使用大众EA211 1.2T、1.4T两款发动机，匹配7挡双离合变速箱。
Yeti真的不好吗？点击查看
砖叔点评：新一代Q5其实在去年年底就在国外上市，但真正国产还得等到明年初。究竟为什么拖那么久？因为奥迪在对它进行本土化加长，毕竟现款Q5的后排空间已经被不少用户吐槽过。经过加长后，新一代Q5的轴距有望达到2900mm，相信能让绝大多数消费者满意了。新一代Q5采用全新的MLB Evo平台打造，使用第三代EA888 2.0TFSI发动机，最大功率约为252马力，并将采用quattro ultra四驱系统。
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砖叔点评：现款宝马X3的销量可谓惨淡，主要在于进口带来的高昂售价，而且产品力还比较一般。如今宝马计划将新一代X3进行国产化，并针对奔驰GLC、奥迪Q5等竞品推出长轴距版车型，已经初步具有大卖潜质。新一代X3与新5系共用CLAR平台打造，主力车型将搭载2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱。
