长久以来，传祺的主销车型GS4总是被哈弗H6(配置|询价)压制；而在小型SUV市场，哈弗H2也是当了一段时间的销量冠军。一时间哈弗双雄都占据了各自领域的霸主地位。
这种场面直到宝骏510上市之后才被打破，随着H6销量增长放缓，上半年销量势头良好的GS4也大有赶超H6之势，传祺也顺势推出旗下第一款小型SUV——GS3，来挑战哈弗H2。从定位上看，GS3与H2极为相似，而GS3 8-12万的预售价也与后者高度吻合。
GS3的外观基于GS4而来，在GS4外观备受好评的前提下，这样的设计无非是最为稳妥的。GS3的前脸延续家族式的凌云翼格栅设计，上方的镀铬饰条延伸至两侧大灯，看起来非常饱满。
新车侧面线条十分丰富，侧身双腰线设计与悬浮车顶效果也是从GS4而来，不过细节处理更到位，像车窗下沿的镀铬饰条、侧围上方的铭牌，都是从侧边辨别GS3的极好方式。
GS3尾部的层次感丰富，尾灯组点亮后呈现双8造型，拥有极高的辨识度。此外，双边共两出的排气口和银色底盘护板，凸显一丝运动范。
GS3内饰并未追求老大哥GS4的设计，而是与传祺新能源车型的GE3极为相似，黑+棕拼接内饰采用橙色缝线，而稍显圆润的设计风格势必更讨年轻消费者欢心。
智能化方面，GS3也紧跟潮流，中控8英寸液晶显示屏配备有T-BOX车联网3.0系统，并支持Carlife等多种手机互联，最贴心的部分莫过于大屏上方的行车助手，除了提醒车主关于车辆的一些相关信息外，还可以与车主互动。
配置上，GS3自然也不差，在罗列出的配置清单中，像自动空调（带PM2.5滤芯）、自动大灯、一键启动、自动驻车以及6安全气囊都很实用。
GS3外观尺寸为4350/1825/1655mm，轴距是2560mm，各项数据均与未来对手的哈弗H2相当，后排横向空间1500mm还要比H2稍大，对于善于利用空间的传祺设计师而言，GS3的空间表现理应不会太差。
GS3后备厢常规容积有370L，后排座椅放倒后可扩充至最大容积780L，容积并不算大。不过座椅支持4/6比例放倒，空间可以灵活组合使用，偶尔搁置大件物品还是可以胜任。
动力方面，GS3沿用GS4的1.3T涡轮增压发动机，这款发动机在1500转就能爆发202牛米的峰值扭矩，最大功率137马力，带动GS3 1.3吨的自重，并不显得乏力。入门版车型则提供一款1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，峰值扭矩150牛米。
传动方面，GS3摒弃了GS4备受嫌弃的双离合变速箱，两款发动机均匹配爱信提供的6速手自一体变速箱，1.5L车型还提供5挡手动变速箱可选。
