当大众Arteon(配置|询价)在去年发布时，汽车圈就掀起了一股狂热的风潮。优美的线条、时尚的外观造就了这台大众最美轿车，那时砖叔就有一种预感，熟练使用套娃战术的大众，其今后发布的车辆的内饰外观设计，很可能就会使用跟Arteon一样的设计语言。果不其然，在不久前大众发布的全新途锐(配置|询价)概念车型官图，就充分印证了这一观点。
在辉腾停产之后，途锐成为了大众最高端的旗舰车型，但因迟迟不换代，过于老气的外观和内饰也让其近年来一直销量平平。终于在2016年北京国际车展上，大众发布了全新一代途锐的概念车型——T-Prime GTE，而在近日，越来越多的相关图片也在网上发布，这辆与奥迪Q7(配置|询价)、宾利添越、兰博基尼Urus同平台的中大型豪华SUV，预计在今年春季正式登场。从概念官图上也可以看到，新车宽大的整体造型非常符合这款旗舰SUV的身份。
相比较于现款，途锐的概念车型线条更加刚毅，整个前脸的造型更加方正。与Arteon一脉相承的梯形进气格栅显得整车非常大气，左右两侧是回形镖式LED日间行车灯，这样的设计倒是与雷诺科雷傲有几分神似。
可以看到未来新款途锐明显是要做瘦身设计，不仅是整车的重量减轻，还加长了车辆轴距，全车看起来非常地修长，简洁明了的腰线勾勒出给人感觉非常硬朗的视觉效果，加上车身下的两只“大脚”，侧面看起来整体的车身比例非常协调。
尾部的造型也是大众最新的设计风格，长条的全LED尾灯与Arteon总体相似，不同的是途锐概念车型内部灯组是三个台阶式的造型，这让这辆车在夜间行驶具有极高的辨识度。双边双出的排气上方是跨越了整个尾部的镀铬饰条，这让整个车辆尾部看起来有一种提臀的视觉效果，非常迷人。
途锐概念车型的内饰看起来科技感十足，不过由大众的套娃传统来看，正式生产的途锐的内饰风格应该会跟最新的Arteon内饰相似，不过作为大众品牌最高端的SUV车型，在内饰的豪华程度上，设计师应该会下不少功夫。
新款途锐将基于MLB- EVO平台进行打造，纵置发动机的布局使得其机械性能可以提升到一个非常不错的水平。在动力方面则有望提供2.0L直列四缸涡轮增压动力作为入门，毕竟奥迪Q7都已经有了配置2.0T发动机的40TFSI车型，途锐应该也会紧随步伐。
途锐概念车型，在外观上与现款比较有了一个质的飞跃。从大众之前发布Arteon的反响来看，国人对于这样的外观设计还是非常喜欢的，所以这样的设计语言如果用在正式生产的途锐身上，老百姓反响应该也不会差。加大的车身尺寸，符合大众审美的外观，看来新款途锐依旧可以稳坐大众SUV老大哥的位置，而且这次还引入了2.0T的动力系统作为入门，售价比起现款应该会有一个阶梯式的降低，如此一来，相信未来的新款途锐在市场上的销量会很不错，毕竟是大众。
