全球最安全中型SUV,看完做工、用料后的人都想买!

本文介绍的车型

XC60已经迎来换代,延续了自CX90之后的家族式设计,同时XC60作为沃尔沃在国内的主力车型,将实行国产化。之前我们已经测试过其油耗,表现还算不错。今天我们来给大家分享下它的做工测试成绩。

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本次砖叔对沃尔沃XC60(配置|询价)做工品质的校验包括有以下4点:

① 车身间隙

② 车身油漆厚度

③ 车身用料

④ 安全设计

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车身间隙大小是否匀称,是评价一款车做工质量高低的重要参考之一。对于汽车本身来说,越匀称、越严丝合缝的车身间隙,则是制造工艺越好的表现。砖叔就用检测间隙最常用到的塞尺,来看看沃尔沃XC60的制造工艺如何。

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从实测结果来看,沃尔沃XC60的间隙还算均匀,但是偏大。由于XC60发动机盖有行人保护系统,留有一定余量,因此缝隙会偏大。其实做工还是不错的。

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消费者准备购买一款车型,往往还会参考车漆的厚薄。一般来说漆面较厚,防锈、防腐蚀能力也会增强,刮蹭后也不容易伤到底漆。另外,漆膜越均匀说明车厂的喷涂工艺越好。那么,沃尔沃XC60在这方面表现如何呢?

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从实测数据可以看出,XC60的漆膜厚度中等,大约在110左右。虽然不是十分的厚,但是质地均匀,色彩鲜艳。值得一提的是,由于尾箱门采用了塑料材质,我们无法对其进行测量。

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车身用料的考察点主要是看其使用的车身材料(是钢还是铝)、工艺手段(是点焊还是激光焊)等,这部分表现将保证车辆的隔音、驾乘质感等整体品质。

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XC60本身的价格不贵,但是在不少地方的用料还算不错。比如锻造铰链,激光焊车顶等。不过XC60并没有采用任何的铝材质进行减重,毕竟价格摆在那里。

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最后,再来看看沃尔沃XC60的安全设计,主要是考察后排是否有中央头枕、车窗和天窗防夹功能等这类容易被忽视的配置,这部分对行车安全的重要性不言而喻。

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在安全设计方面,沃尔沃XC60的表现不错。该有的都有,比如前后防撞梁,座椅钢板,中央头枕等。毕竟是以安全为卖点的车。另外XC60全部车窗均配有防夹功能,响应灵敏,十分实用。

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XC60是沃尔沃在国内的主销车型。在做工用料这一块达到了其应有的水准。不过也无太大惊喜。而砖叔将会对其进行更多的测试,敬请期待。

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