荣威360是一款主打家用的三厢紧凑型家轿，有1.5L+5MT/4AT，和1.4T+7挡双离合共3种动力组合可选，其中1.4L涡轮增压发动机是上汽与通用共同研发的产品。通用的技术，国产的价格，那到底这款自主家轿划不划算呢？买什么车型性价比最高呢？得！今儿番茄哥就和大家来比比看。
1.5L车型虽然动力说不上澎湃，但家用其实也是够了，而且维护保养也便宜。但如果想要动力好，那1.4T在同级中绝对是杠杠的，这里和1.5L的车型相差有1万多的差距，咱继续往下看看，到底是哪种动力车型更划算吧。
安全配置上，1.5L车型的表现多少有点让人失望，手动挡车型全部没有车身稳定系统，自动挡的则可以选择加装，这东西，现在都得标配了吧！
至于这方面，三个车款倒是没多大区别，1.5L手动精英版作为入门车款，也算是不过不失吧，番茄哥只是认为1.4T车型，应该需要更多配置，和1.5L车型拉开距离的。
和上面的情况差不多，1.4T车型依然和1.5L的没有拉开太大差距，多少会让人觉得1.4T的性价比不够高。另外灯光配置方面要说道说道，荣威360可是全系没有前雾灯的，不过中高配车型还好，有LED日行灯。
这个级别的车型就不能指望高科技配置有多丰富了，能选择加装自动启停系统已经算不错了。但听砖叔说，上汽通用的启停不够好用，而且如果经常走城市道路的话，应用的次数还是不会很多的。
最低7.59万的入门价格，放到一两年前，番茄哥认为还是比较划算的。但现在来看的话，还要面对诸如艾瑞泽7、帝豪GL等强劲对手，荣威360的低气就显得有点不足了。但它优势在于身后有通用的调校，包括底盘和动力，这也是它的优势之一。所以番茄哥认为，你喜欢荣威360的话，同时预算足够，还是建议选择1.4T动力的车型，毕竟还有ESP呢！
所以番茄哥推荐的是2015款 20T TST尊享版
【本文来自微信公众号“有车以后”】
