随着政策的施压，许多车企也都纷纷向新能源汽车转型，而大排量的燃油车自然也逃不过被换上小排量涡轮的命运，这种情况在家用车上更是越来越明显，所以此前只搭载了1.6L发动机的长安逸动(配置|询价)在新车上也将迎来全新的1.4T发动机，不过在新车上市之前，我们今天先来看看这款高性能版能带给我们什么惊喜。
这一期的《新车使用手册》内饰篇我将为大家讲解其内饰部分的一些使用功能，包括方向盘及拨杆、中控屏、仪表盘、挡把区域、座椅调节等等。
长安逸动方向盘上的按键布局与大多数车型基本相似，左侧为巡航控制区域，包括定速巡航的开启、巡航的加减速等等；右侧为多媒体控制区域，包括蓝牙电话、对中控屏幕和仪表盘菜单的控制。
与大多数车型一样，新款逸动方向盘左侧的拨杆控制灯光，包括自动大灯、近光灯、示宽灯等等；而右侧则是控制雨刮器的工作。
长安逸动的仪表盘非常简洁明了，其中转速和时速的显示均为机械指针式，给人更加直接的信息反馈。
实拍车型配备了10.25英寸液晶中控屏幕，操作起来的手感比较一般，界面的切换不是很流畅，但是分辨率还算不错。
长安逸动的中控系统除了集成了大量多媒体功能之外，还保留了一定的实体按键。整体的按键布局比较工整，很容易上手。
长安逸动的后备厢开启方式有三种，一种是通过钥匙上的后备厢开启按键；另外一种的是当车辆处于解锁状态下，通过后尾门上的按键来打开后备厢；最后一种是通过主驾驶位置左侧的后备厢开启按键来打开。
此次拍摄的长安逸动依然搭载的是1.6L的发动机，而最新的蓝鲸1.4T发动机也即将在新款逸动上搭载，如果有准备入手逸动的消费者们不妨再等等，不过除了发动机变化之外，其余的部分变化并不大。这一期的《新车使用手册》内饰篇希望能够为消费者们带来一些帮助，我们下期再见。
