“Si”标识、大马力、模拟声浪 ,这台“思域”真的帅呆了!

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近日,本田官方发布了一组美规版思域(配置|询价)Si中期改款车型官图。新款思域Si提供三门轿跑车和四门三厢车两个版本,新车针对外观及内饰等方面进行了小幅升级。动力仍将搭载最大功率为208马力的高功率版1.5T发动机,且全系均为手动变速箱。据悉,新车将于9月6日在美国市场正式开售,入门车型售价为2.50万美元(约合人民币17.67万元)。

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外观方面,作为美规版思域家族的入门性能版车型,新款思域Si前脸设计采用了与不久前刚发布的美版新款思域两厢版一致的设计语言。前大灯组采用本田最新的羽翼式设计风格,细长的LED大灯组与气格栅融为一体。此外还对进气格栅做了熏黑处理,并悬挂了专属的红色“Si”标识。

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前雾灯区域采用亮黑色设计,并带有车身同色饰条。整个前脸设计十分有活力,有着不错的辨识度。

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来到车身侧面,上扬式的腰线设计凌厉有型,全新的哑光黑色的树杈型轮圈十分吸睛。整个车身姿态车身呈前低后高的俯冲样式,有着不错的视觉效果。

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新车尾部沿用了现款车型造型设计,经典的“回旋镖”尾灯、“Type-C”接口造型的中置排气继续保留。双门轿跑版车型装有与车身同色的大尾翼,并提供后扰流板,以及尾部扩散器等运动化外观套件。

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新款思域Si四门三厢版与三门轿跑版尾部造型稍有不同,四门三厢版车型取消了造型夸张的大尾翼设计,用小鸭尾取而代之。此外还在后包围两侧的黑色饰板中加入了与车身同色折线饰条,与车头相呼应。

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内饰方面,新款思域Si整体延续了现款车型的设计,仅细节方面有所调整,并针对配置进行了提升。新车的中控台边缘采用了红色饰条进行勾勒,多功能方向盘也加以红色缝线点缀,很好的营造了车厢运动氛围,更能激发人的驾驶欲望,同时横贯中控台的碳纤维装饰面板也有着不错的视觉感受。

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新车座椅采用红黑拼接设计,椅背上带红色“Si”字样刺绣,前排座椅采用一体式桶形造型。

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另外,三厢版车型还提供后排座椅4/6比例分割放倒,可以扩展更大的后备厢空间,满足不同的用车场景需求。

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舒适性配置方面,7英寸液晶仪表盘及带有苹果CarPlay互联功能的中控大屏、前排座椅加热、10扬声器音响、天窗等一应俱全。安全配置方面,新车全系标配本田最新的Honda SENSING安全超感系统(包含自适应巡航系统、车道保持辅助、道路偏离预警、主动刹车、自动远近光等多项主动安全及驾驶辅助配置)。

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金属+皮革拼接的挡把,并带有红色缝线装饰,挡位也采用醒目的红色,让人总忍不住想把玩,赤裸裸地勾起驾驶欲望。

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动力方面,新款思域Si搭载一台1.5T高功率直列四缸发动机,最大功率为208马力,峰值扭矩为260牛·米。传动系统方面,新车全系均采用6挡手动变速箱,以及前桥机械式LSD限滑差速器。相比现款车型,新车还将主减速器传动比加大了6%,以提升加速表现。底盘方面,新车还提供两级可调的自适应减振器。此外,新车为了提供更多的驾驶乐趣,声音控制系统可以在激烈驾驶时从音响模拟出声浪,让驾驶更具激情。

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【编辑观点】

虽然此次新款思域Si引进国内的几率比较小,但相对于Type-R来说,思域Si的门槛并没那么高。从售价上来看,新款思域Si仅仅只是一辆中型轿车的售价,普通消费者努努力还是可以实现的。当然,思域Si面向的顾客主要是对动力有追求的本田粉。高转自吸已经成为过去式,VTEC也逐渐走向没落,如今换装涡轮的它还是你的菜吗?

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