在汽车的发展历程中，很多厂家都或多或少“借鉴”过别人的东西，中国品牌也不例外。只不过，有些厂家“借鉴”的比较隐晦，比如长城、长安等，而有些厂家则“借鉴”的比较大胆。今天，咱们就挑几个出来聊聊。
指导价：7.98-9.88万
发动机：1.5T
变速器：6挡手动
砖叔点评：金杯蒂阿兹“全面吸收”了讴歌MDX的外形设计元素，发动机来自绵阳新晨动力（华晨汽车旗下），由三菱发动机逆向开发而来。作为一款中型SUV，蒂阿兹的空间没得说，不过全系没有ESP，也没自动挡，这点有些遗憾。
指导价：8.98-14.68万
发动机：1.5T 2.0T
变速器：5挡手动、6挡手动、CVT无级变速、6挡双离合
砖叔点评：猎豹CS10的前脸借鉴了路虎的造型元素，尾部借鉴的则是保时捷的元素。不过整体搭配起来的协调度还可以，内饰原创度很高，风格简洁清爽，值得肯定。此外，该车已经跟“军工品质”没啥联系了，如今的猎豹品牌早已独立，CS10采用的是三菱的发动机，整体的机械品质非常一般，胜在空间够大、配置不错，想买的消费者一定要考虑清楚。
指导价：10.68-15.58万
发动机：1.8T 2.0T
变速器：5挡手动、6挡双离合
砖叔点评：众泰T700，厂商宣称是坚持高度自主、原创性设计的产品，不过在砖叔看来，这货前脸有点像玛莎Levante，侧面像揽胜，屁股有些许捷豹F-PACE的“神韵” ，内饰依旧借鉴的是保时捷风格。它的1.8T发动机来自Z700（源自三菱的铜陵锐展TN4G18T型），2.0T发动机搭载T600沿用多年的三菱4G63S4T型。T700虽然“集百家之长”，但相较以往，众泰这次还是“克制”住了自己，值得鼓励。
指导价：28.30-29.80万
发动机：2.3T 2.8T
变速器：6挡手动、6挡手自一体
砖叔点评：北汽一向以“越野世家”自居，旗下的BJ80作为国内为数不多的硬派中大型SUV，在造型上高度借鉴了奔驰G级，无论是方正的轮廓还是细节元素都如出一辙，不过内饰的原创度还可以。遗憾的是，作为硬派越野车，它的前后桥都是开放式差速器，轮间限滑只能靠电子系统，不怎么好用。它最大的缺点在于动力总成匹配不够成熟，急加速时偶尔会出现比较明显的动力中断，体验不是太好。
正向研发与成熟设计语言的建立，都需要大量资金与经验和技术积累，所以砖叔认为，车企在起步阶段为了“活下去”而“适度借鉴”可以理解，事实上，很多国际大厂当初也是这么过来的，但在稳住阵脚后要积极摆脱这种模式，开发出属于自己的一套体系，只有这样的自主品牌，才值得中国消费者鼓励！
