最“落魄”的日系王牌！号称10年不动一螺丝，可惜没人欣赏
最“落魄”的日系王牌！10年不动一螺丝钉，却因名字无人理
在国内的汽车市场中，除了结实耐用的大众车外，就要数日系车最受国人的欢迎了。当然了，咱也得承认，小日本在造车这方面确实是厉害。它的省油经济也十分贴合线下老百姓们对汽车的需求，不说别的，你在大街上站一会，10辆车里有8辆得是日本品牌。就拿丰田、日产、本田这三大日系品牌来说，它们在国内的影响力以及口碑，仅次于大众。不过也并不是说所有的日系品牌在国内都会大红大紫，就比如我们今天要说的这款产品，有着10年不动一 螺丝的品质，却不得国人认可，只因名字问题无人理。
那么这款车到底是谁呢？它就是斯巴鲁旗下的森林人(配置|询价)。相信对于汽车比较了解的朋友，应该对它不陌生。虽说坐拥了不俗的实力，却因为名字的谐音，让它成为了国内混的最差的日系车。在此，小编不得不为它解释一下，斯巴鲁的日文为「昴」，而这个字则是一个星宿名，代表了二十八宿之一，但是因为中文名斯巴鲁的谐音很不友好，让一众车友对其抱有敌意。
不过抛开它的名字问题来说，斯巴鲁森林人的表现还是极具竞争力的。不仅有着水平对置技术，还坚持使用纯进口的身份入华，加上有着10年不动一螺丝的品质保证，若不是因为名字拖累，那么它在国内市场中绝对会大放异彩。
在动力上，森林人采用了三款不同型号的发动机，它们分别是2.0L、2.5L以及2.0T，传动则采用了CVT加持，动力的爆发完全可以满足与所有的日常所需。其油耗经济的表现，也秉持了日系车的优良传统，百公里下来仅在7升左右。另外加上四轮独悬以及调校优秀的底盘，令其操控性跟越野能力都有着显著的提升。
其次便是它的车内表现，有着4640mm的车身以及2670mm轴距的它，虽然在车内空间显得稍显紧凑一些，但是在合理的布局下，却显得十分富足。前驾驶舱部分的话，整体设计还是比较符合线下消费者的需求，镶嵌式的液晶屏，也为其营造出了不错的科技氛围。
最后便是它的配置，8个安全气囊是它的标配，像刹车辅助、倒车雷达、ESP等是应有尽有，加上才22万的售价，着实不失为是一辆良心好车。可惜的是，就是这么一台车，却沦落到了无人要的处境，说它是最“落魄”的日系王牌，也无可厚非了。
