猛兽也能被驯服,奔驰C63 AMG女车主,速度与优雅完美结合

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国内的奔驰C63 AMG和国外款的在细节上还是有些区别,C63 AMG S是2017最新车型,百公里加速时间4秒,和上一代奔驰E级的外观基本没区别,不过做为一台高性能车,奔驰C63 AMG在同级别基本少难寻敌手

猛兽也能被驯服,奔驰C63 AMG女车主,速度与优雅完美结合

猛兽也是能被驯服的,奔驰C63 AMG的女车主也不少,速度与优雅完美结合

猛兽也能被驯服,奔驰C63 AMG女车主,速度与优雅完美结合

和大多数性能车一样,新款的奔驰AMG C 63放弃了大排量自吸发动机转向加入了涡轮增压的阵营,让很多对自然吸气情有独钟的车主有点失望了,不过好在它仍是一台8缸的高性能车,同级别的宝马M3、M4已经沦落为6缸了,八缸的轰炸性动力不是6缸能比的

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4.0T V8在脚下完全就是信仰级别的超跑,陶瓷复合刹车盘在连续激烈驾驶情况下也几乎很少有热衰减,刹车的瞬间就是快、准、狠,起步提速的顿挫感和宝马M3的8AT差不多,AMG调教的非常平顺

在这台奔驰C63车里能体验到顶级超跑的那股暴力美学,肌肉型机器车,没有宝马的操控但在速度上表现的更纯粹

猛兽也能被驯服,奔驰C63 AMG女车主,速度与优雅完美结合
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在路上遇到这台奔驰C63 AMG可千万别轻敌,如果把它当作一台C级车来看那就只能看看尾灯了

猛兽也能被驯服,奔驰C63 AMG女车主,速度与优雅完美结合
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