现在国产车的发展已经是不可阻挡了，吉利、奇瑞、红旗、长城都是数一数二的大型汽车厂商，不过要说新能源车最牛的还是比亚迪，比亚迪汽车在起初上市的时候车标就一直被吐槽，拿“BYD”三个字母做车标在国内明显是行不通的。前段时间车迷就发现新款的比亚迪汽车取消了字母车标，换成了中文！
比亚迪的车型取名也非常有意思，用历史上的朝代命名，比亚迪“唐、宋、元”都是非常不错的SUV，比亚迪唐的性能更是顶级的电动SUV车
比亚迪涉及的方面特别多，云轨、轿车、大巴、货车都有，在国外销量最好的就是SUV车型，这两台比亚迪唐挂的车牌不知道有没有车迷能认出是哪个国家的？
就小编个人而言，对比亚迪最佩服的地方不是在于它的造车工艺，而是它的格局！
在国外的每一台比亚迪车上，除了少部分定制车，基本上都是中文描述！车子的仪表盘除了“ECO、P、KW”之类的通俗用词，其他的里程、车外、电续航里程都是中文
在国外市场车主选车都比较理性化，美国市场特别注重性价比和用车体验，这也是为什么日系车（丰田、雷克萨斯）能够深受美国车主喜欢，而美国本土的凯迪拉克、福特反倒销量一般的原因
比亚迪的新能源电动车目前技术已经非常成熟，在国外新能源汽车的接受程度也比国内要高，所以比亚迪在汽车界也有一席之地
比亚迪不仅要把车子卖出去，还要让外国人学中文，每一台比亚迪汽车的模式按键、多功方向盘的按钮都是中文模式，这让很多外国车主都感觉很新奇，很多人因为对中文感兴趣而去选择比亚迪
反观国内的绝大多数的车子按键都是英文字母，没啥文化的小编表示有一半的汽车按键都没用过，瞎按都怕出问题，就不能也统一用中文吗？
比亚迪让人佩服的不仅是汽车的造车工艺，这种让世界认识中文的格局更是其他品牌比不上的
