一提到B级车，可能大家最先想到的就是大众迈腾(配置|询价)和大众帕萨特(配置|询价)这两兄弟了。说实话无论是大众迈腾还是帕萨特都属于那种特别成功的B级车，它们不但口碑非常的出色，更是赢得了非常好的销量，可谓是两款名利双收的B级车啊。不过，虽然迈腾和帕萨特的口碑和销量非常的出色，但是这并不能说明它们就是品质最出色的B级车，像我们今天的主角-斯巴鲁力狮就是一款比迈腾和帕萨特更出色的B级车，同时斯巴鲁力狮还是一款标配了全时四驱+8气囊的进口车，可谓是一款非常注重安全性的进口B级车。
而说到斯巴鲁力狮是一款比迈腾和帕萨特品质更出色的B级车，这还真的不是小编在胡编乱造。首先，斯巴鲁力狮拥有着比迈腾和帕萨特更时尚而运动的外观。它前脸的六边形主动式进气格栅不仅看起来非常的大气，而且能够有效的保证发动机的温度。而且，斯巴鲁力狮前脸两侧的大灯组的造型非常的犀利，整个前脸的造型非常的时尚，俯冲式的车身非常的圆润，一条饱满的腰线一直从尾灯贯穿至车头，看起来十分的运动，配合上尾部单边单出的圆形排气设计和底部刀锋式运动轮圈，整车的外观造型非常的年轻和运动。所以，斯巴鲁力狮是一款比迈腾和帕萨特更适合年轻人的B级车。
其次，斯巴鲁力狮还是一款比大众迈腾和大众帕萨特更有内涵的B级车。虽然斯巴鲁力狮的内饰设计非常的简约，但是其所拥有的细腻做工搭配深色的内饰配色，使斯巴鲁力狮的整车内饰看起来非常的精致和有质感。而且，斯巴鲁力狮的三幅式多功能方向盘不仅手感非常的舒适，并且使用起来非常的顺手。中控的布局非常的规范，内镶式的中控显示屏分辨率非常的高，为斯巴鲁力狮的整车内饰增添了不少的科技气息。此外，斯巴鲁力狮在配置方面的表现也是非常的出色，像8气囊、ESP、上坡辅助、自动驻车和胎压监测等配置均是全系标配的。所以，斯巴鲁力狮无论是内饰还是配置都要比迈腾和帕萨特更加的出色，是一款实实在在比迈腾和帕萨特更具内涵的B级车。
然后，斯巴鲁力狮还是一款乘坐十分舒适的进口B级车。虽然斯巴鲁力狮的轴距仅2750mm，这样的轴距表现比起大众迈腾和大众帕萨特显得小了很多。但是斯巴鲁力狮对空间的优化做得非常的不错，配合上其搭载的真皮包裹的座椅，是一款乘坐的舒适性完全不输迈腾和帕萨特的B级车。而且，斯巴鲁力狮作为一款进口B级车，它对底盘的调校也比迈腾和帕萨特要出色很多，配合上其采用的前麦弗逊和后双叉臂四轮独立悬架，是一款兼具运动和舒适的B级车。
最后，斯巴鲁力狮最值得一提的就是它优秀的动力总成。斯巴鲁力狮搭载的是2.5L和2.0T两种不同形式的水平对置发动机，传动部分均匹配CVT无级变速箱，最大功率分别为175马力和241马力，峰值扭矩分别为235N.m和350N.m，这样的动力性能比起迈腾和帕萨特更为的强劲。而且斯巴鲁力狮所搭载的水平对置发动机可谓是如今全球顶级的发动机之一，无论是燃油经济性还是动力性能都非常的出色。此外，斯巴鲁力狮还是一款全系标配全时四驱的进口B级车，可谓是一款动力性与安全性兼具的B级车。
斯巴鲁力狮的厂商指导价为21.98-29.28万元，可谓是一款跟大众迈腾和大众帕萨特在价格上相差不多的B级车。这样低廉的售价对于一款进口B级车来说，可谓是十分的廉价。而且，斯巴鲁力狮还是一款标配全时四驱+8气囊的进口B级车，所以称斯巴鲁力狮是最廉价的进口B级车是一点也不过分。并且，斯巴鲁力狮还是一款颜值、内涵和动力性能兼具的B级车，是一款拥有241马力很适合年轻人开的B级车。
