在国内，说起法系车，我们总会联想到雪铁龙和标致两大品牌。虽然进入中国市场不算晚，不过经过20多年的发展，却处于相对小众化的局面。而法系车还有一个可能被你忽略的品牌——雷诺。作为在国内汽车的后起之秀，虽然一直以来不被看好，不过自从与日产结盟之后，其产品优势也逐渐展现出来。
而今天我们和大家聊的这款紧凑型SUV——科雷傲，它作为雷诺的看家车型，颜值与内饰兼具，采用与日产热销SUV奇骏(配置|询价)一样的平台。日产成熟的汽车技术，让它产品力得到不少加分。去年科雷傲共卖出4.63万辆，占整个品牌总销量的6成。可以说科雷傲撑起了雷诺整个品牌。
外观上，科雷傲经过今年1月份的换代，颜值得到进一步提升。锐利鹰翼式的中网与大灯相连，C型LED日间行车灯时尚新颖。尾灯造型辨识度很高，而双边镀铬排气提升了高级感。法系车在外观设计上不走平庸之路，如果你看惯了日产奇骏、本田CR-V(配置|询价)等相对中庸的外观，那么科雷傲将是一种新的尝试。科雷傲的车身长宽高为4672/1843/1678mm，轴距为2705mm；与兄弟奇骏相差不大，车长比奇骏大29mm，轴距则略小1mm。
科雷傲内饰设计精致简约，用料精良。除最低配外，其它车型标配倒车雷达、全景天窗、皮质座椅、皮质方向盘、主驾驶座电动调节等。最顶配的两款车型，其座椅采用Eagle Ottawa高级真皮缝制，豪华的质感让人有不一样的感受。而8.7英寸的触控屏，除最低配两款车型外，均有配备，其功能强大，集合了多媒体、蓝牙电话、智能导航和个性设置等。总体上，科雷傲的配置还算全面，性价比在同级别合资SUV中也算不错。
科雷傲搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为150马力和186马力，峰值扭矩分别为200Nm和233Nm，传动系统匹配CVT变速箱。2.0L动力相当省油，工信部百公里综合油耗最低在6.6L，折算每公里5毛左右。采用自吸的科雷傲确实与同级别的涡轮增压车型相比，动力上没有优势。但是它的驾驶体验会更好，毕竟发动机的输出更线性、更平顺。
如果你比较偏向个性化，那么科雷傲这款既个性，又全面的SUV或许可以打动你！
