在国内汽车市场我想最热销的应该就是SUV了，于是各大厂商纷纷想抢占SUV的市场，各种SUV就如雨后春笋般涌现，其中高端的豪华品牌就属德系三强BBA了吧，但是家喻户晓的大众品牌也是有一个豪车梦的，譬如辉腾、途锐等。去年深受“进水门”事件影响的进口大众途锐，终于迎来了新鲜的血液，作为大众的SUV旗舰，它一直都是大众品牌里最强的技术产品标杆，不知道下雨天进气口进水的低级错误有没有彻底解决呢？
新一代途锐基于MQB Evo平台，这个平台上的车型有奥迪Q7、保时捷卡宴、宾利添越、兰博基尼Urus等车型，造型延续自大众T-Prime GTE概念车，新车将要在国内亮相了，就让我们一睹为快吧。
新车外观设计更加激进，前大灯设计棱角分明，并启用了与Arteon前脸造型相同的多横幅镀铬格栅设计，进一步突出车型大气、沉稳的形象。
车身侧面腰线平直刚劲，但是延伸至尾部逐渐下沉的车顶线条仍然透露着动感，丝毫不显呆板。
尾部造型依然宽大饱满，全新造型的LED尾灯组，LOGO下方增加的Touareg英文字母，以及双边共两出的排气布局等让新车在视觉上更显运动。
新一代途锐将采用液晶仪表和中控液晶相连的设计方式，液晶仪表盘采用了史无前例的12英寸，而15英寸的中控屏分辨率高达1920*1020；中控台的操作界面和换挡区域也完全被触控屏取代，可见新一代车型科技感十足。内饰还采用了铝制、木质覆盖材料以及氛围灯来提升档次感。
新一代途锐有望在欧洲市场提供大众独家特供机型——3.6L VR6发动机，最大输出功率280马力，同时3.0T涡轮增压柴油发动机也将出现在欧洲市场上，而在国内我们则将看到其采用2.0T四缸汽油发动机作为入门动力，同时3.0T柴油发动机也将成为选择之一，新车将均搭载8速自动变速箱并标配四驱系统。
大众完美的诠释了低调奢华有内涵的概念，外表沉稳且厚重，很多细节看似不起眼，但绝对非常人性化，相信很多人选择大众的原因也是基于此。但“进水门”事件给消费带来的阴影，还是要用心解决的，让消费者看到大众的诚意才能有好的市场表现。
