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奔驰A级(配置|询价)是奔驰的系列车系之一,奔驰A系列问世已是1997年的事了,全球销量达到110万辆的情况下,梅赛德斯-奔驰最近推出了更具诱惑和创新意识的新款A系列,以期望能够延续A系列的神话。
梅赛德斯 - 奔驰A级L轿车外观:
正如我所预料的那样,当我第一次得知梅赛德斯将为掀背车制造轿车版时,这款四门A级轿车与五门轿车从机头和C柱相同。 它具有相同的细长大灯,基于更大的CLS,带有金刚石散热器插件的大格栅,以及保险杠上的三件式进气布局,两侧有大通风口。
熟悉的A级轿车设计已经消失,后端改装成三箱布局。 后门和四分之一窗户进行了修改,而车顶采用了更加时尚的设计,几乎就像一辆双门轿跑车。 倾斜的行李箱盖和车顶线使A级L轿车非常类似于CLA。 除了CLA是较旧的设计之外,唯一缺少的是后者的较长的盖板盖。
说到尺寸,A级L比标准型号长60毫米(2.36英寸)。 所有额外的长度都进入轴距,尺寸为2,789毫米(109.8英寸)。 这比奥迪A3(配置|询价)轿车长153毫米(6英寸),比宝马1系轿车长119毫米(4.7英寸)。 A级的轴距也比CLA长90毫米(3.5英寸)。
由于后挡板已经被更传统的行李箱盖取代,轿车的后端显然是不同的,但是几个细节仍然与掀背车相同。 大多数筋膜都是类似的,后备箱开口和保险杠也是如此,它们仍然在侧面和宽排气管上运行人造通风口。 尾灯也有两件式布置,但单元朝向挡泥板较高,而行李箱盖内部较短。 LED模式也不同,而且在轿车上更有趣。
梅赛德斯还为这款中国车型增添了独家玫瑰金漆,而车轮选项包括16至19英寸的尺寸。
梅赛德斯 - 奔驰A级L轿车内饰:
从官方照片可以看出,机舱与两厢车型完全相同。 这对中国买家来说是个好消息,因为新款A级轿车不仅设计华丽,而且还拥有这一领域最好的技术。
布局借鉴了较大的梅赛德斯车型的许多功能,包括C级和E级,这有助于A级轿车在高级紧凑型车型中树立新标准,即使与新款宝马1系轿车相比也是如此。 在这些首次正式拍摄中,翼形多层仪表板没有我们在仪表板中看到的双色调表面,但梅赛德斯可能会提供此选项。 涡轮式A / C通风口位于每个角落的每个角落,中心堆叠上的三个出口也是如此,其设计简洁。
仪表板和信息娱乐显示器具有与较大S级和CLS型号相同的布局。 虽然没有置于大引擎盖下,但它们相互连接,给人的印象是一个非常长的屏幕延伸到驾驶员侧的仪表板一半。 此功能并非所有型号的标准配置,但顶级型号可获得两个10.25英寸显示屏。
该轿车还配备了64种颜色的独特环境照明系统和全新的MBUX(梅赛德斯 - 奔驰用户体验)信息娱乐系统。 MBUX具有人工智能学习的能力,还可以通过增强现实技术和自然语音识别的智能语音控制进行定制。(这也是抖音上新A级最火的原因,人机互动,语音调整氛围灯的颜色)。
中国车型还受益于第四代掀背车带来的额外腿部空间,肩部空间和头部空间。 轿车的后座布局保持不变,但由于轴距更长,它的膝部空间更大。可选的座椅气候控制装置和带前部座椅按摩功能的Multicontour Seat包装,也是该款的第一款,也可用于A级L轿车。
梅赛德斯 - 奔驰A级L轿车传动系统:
- *新的1.3升发动机
- *高达161马力
- * 2.0升,即将推出188匹马
- *不如BMW 1系那么强大
- * 7速双离合变速器
这是中国制造的A级和欧洲规格型号不同的地方。 虽然两厢车采用了1.4升的四缸发动机,但轿车却从1.3升的发动机中获取了果汁。 该工厂由雷诺 - 日产联盟开发,并与梅赛德斯 - 奔驰共享,该协议也见于德国公司的小型车提供的1.5升柴油。
已经在第四代雷诺风景区推出,这款四门轿车有两种A级轿车可供选择。基本型号产生134马力,而中型版本则配备161匹马。 Merc还将推出一款2.0升四缸发动机,这款发动机可用于两厢车,额定功率为188马力。
额定功率与BMW 1系轿车有些相似,底座118i车型额定功率为136马力,120i车型适用于192匹马。 然而,梅赛德斯并没有为顶级车型125i提供竞争对手,后者的功率达到231马力。
所有发动机均标配该公司的七速双离合自动变速箱。 目前还没有关于绩效数据的消息。
尽管在型号名称方面被置于CLA之下,但A级L实际上与四门轿跑车一样大,中国也有。 当然,CLA即将重新设计并且它可能会变得更大,但看起来A-Class L仍然会在没有客户的情况下离开CLA一段时间。 后者可能看起来更时尚,但它在技术方面变得过时了,它的造型也越来越老了。 毋庸置疑,A级L轿车可能会占据中国市场的主导地位。
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