电池是电动汽车的核心部件，那么：电池的质保政策是怎样的？目前，国家政策规定，电池的质保期是8年12万公里。但是，不同车企的质保政策在此基础上又有不同。
下面，是市场上几款主流车型的质保政策，供大家参考：
1.特斯拉
特斯拉Model S三电系统的保修期限是8年不限里程；马斯克曾表示Model 3的质保政策预计和Model S类似，包括为汽车驱动单元和电池组提供8年不限里程质保。
2.腾势
腾势400售后保养政策：8年15万公里免费，还有赠送附加保养，全部加起来基本涵盖了腾势生命周期的保养，据电驹小编了解，腾势将出新的保养政策，但目前仍未确定。
3.比亚迪
比亚迪新能源汽车电芯是终身质保，电池8年15万公里。
4.北汽新能源
北汽新能源自今年双子星上市后，对消费者郑重承诺，全新EX260和EU260车型提供电芯终身质保（限私人非运营车辆），活动仅限于2017年4月前购车的用户。活动结束之后，三电系统是8年15万公里，整车质保是3年6万公里，且目前，北汽新能源继续沿用旧车置换政策。
5.吉利帝豪
帝豪EV300在电芯等核心部件的质保期为8年15万公里，目前还没有变化。据吉利控股集团副总裁刘金良表示说，出租车市场质保期限在下半年有望从3年30万公里提高至8年50万公里质保，目前仍在测试规划中。
6.江淮新能源
江淮新能源汽车核心部件质保期限为8年15万公里，电动化部件5年10万公里，易损耗部件3个月3千公里，整车部件3年12万公里。店内的销售人员说，质保期内不收费，质保期过后易损部件维修的话一般都在百元之内。
7.奇瑞新能源
奇瑞新能源车型整车质保3年12万公里，三电系统是8年12万公里。据奇瑞新能源相关人士表示，平时的每次的保养费用在100元左右。
8.知豆
知豆整车和三电系统质保均为8年12万公里。
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（文/许红鹤）
