自1984年在中国建立第一家合资公司起，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先地位，成为最懂中国市场的汽车企业。多年来大众一次又一次引领了中国汽车市场的潮流，成为最中国汽车市场的最大赢家，通过本次大众之夜所展示出大众的2025战略，我们可以窥见中国汽车市场的走向。
汽车将跨向电动化的时代
本次大众集团之夜，众多电动车型亮相，包括三款全球首发车型。通过大众集团CEO穆伦先生的解读，大众展示了全面拥抱电动时代的决心。
大众I.D. CROZZ， 零排放，四驱，续航500KM， 具备自动驾驶模式，是大众汽车品牌首款电力驱动的将四门轿跑和SUV跨界合一的多用途汽车（CUV）。
奥迪e-tron Sportback，兼具轿跑的动感与电动车的科技感。奥迪e-tron Sportback拥有800牛•米的扭矩以及320千瓦的强大输出功率，续航里程超过500公里，轻松满足日常使用。
斯柯达VISION E是一款充满情感设计的SUV coupé电动概念车，在纯电动模式下可行驶500公里，并达到三级自动驾驶要求。
上汽大众辉昂PHEV基于大众品牌旗舰车型PHIDEON辉昂打造，具有节能高效的动力表现，可2小时完成充电，总续航里程达到850公里，综合油耗百公里2.3升。
宾利EXP 12 SPEED 6E，预示着超豪华车将进入电动时代。
宾利EXP 12 Speed 6e纯电动概念车将宾利闻名于世的品牌精髓与当代前沿科技融为一体，通过快速感应充电功能与顶级车载礼宾式服务，率先将超豪华驾乘体验拓展至电动汽车领域。
智能化是未来出行的趋势
大众将致力于参与智慧城市的建设，布局移动出行解决方案。
Sedric概念车
大众之夜现场，车哥们编辑对Sedric概念车这款车的登场感觉到非常震撼。开始从大屏幕上看到的是坐在车厢内的两人在谈话，以为是一段新广告。当看到远处驶来的“车辆”时，才知道原来刚才屏幕上展现的是车内乘客的直播。这是一辆很特别的车，没有传统的方向盘和驾驶舱，整体造型类似于一个空中缆车。这台缆车似的汽车拥有100%实时互联和全自动驾驶功能。乘客通过语音控制告知Sedric目的地，车辆便会直接前往。Sedric充分展示了大众汽车集团的美好愿景：让每一个人都能在移动休息室中享受移动出行，出行即是休息，这将从根本上改变人们出行的体验。
除了这款概念车，本文开篇所述的几款电动车也都将具有一定级别的自动驾驶能力。未来，发动机和变速箱的讨论将变得不那么重要。人们谈论汽车好坏将更多地是比较各款的聪明程度：谁能更准确地听懂人的指令 ，更准确地自动完成移动出行。
在传统汽车领域，大众是绝对的王者。如今，大众公布的转型战略颇有壮士断腕的气魄。通过解读大众新战略，我们仿佛看到了中国汽车市场未来的走向。我们相信，最懂中国的汽车企业一定会率先拥抱未来。
（文/李佳晋）
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