经国务院批准，自2017年起，将每年5月10日设立为“中国品牌日”。中国品牌日的设立，不论是对我国汽车自主品牌，还是对倍受扶持的新能源汽车来说，都有着不可小觑的推动力。
乘联会发布数据显示，4月新能源乘用车销量为29,222 辆，同比增长41%，环比3月增长6%。整体来看，4月新能源车在经历1月、2月的销量不佳，3月回暖后，4月呈增长态势。
1.2017年4月销量纯电动、插混车型销量
首先来看2017年4月销量纯电动、插混车型的整体销量情况，从1月的0.65万、2月的1.65万，3月的2.75万，2017年4月新能源乘用车销量达到2.92万，新能源乘用车延续月递增1.1万的加速上升态势。
2017年4月新能源部分车型销量情况，来源乘联会
2.4月纯电动车销量前十
数据来源乘联会，电驹制图
据乘联会数据，电驹整理图可看出，4月份销量前十分别为：北汽EC系列、知豆D2、帝豪EV、比亚迪e5、江淮IEV6S/E、江铃E100、众泰E200、eQ电动车、eQ1电动车和比亚迪e6。其中，有7款车型为微／小型电动车。
3.插电混动车型销量
数据来源乘联会，电驹制图
2017年插电混动车型4月销量同比2016年下滑较大，且不及普通混动车型。
3. 新能源车销量走势
新能源车销量走势，来源乘联会
从上图可以看出，除4月销量继续攀升，2017年1-4月各级别车型销量最多的是A00级纯电动车。由2016年销量走势和2017年政策的稳定性来看，下个月新能源汽车仍将保持增长，且A00级纯电动车增长潜力很大。
4.新能源车企销量走势
新能源车企销量走势，来源乘联会
从4月新能源部分车企销量走势来看，北汽新能源、比亚迪、吉利汽车销量逐渐回升，一汽丰田销量虽4月份有所下滑，但一直较为平稳，混合动力车型销量表现同样值得关注。
（文/许红鹤）
