近年来，新能源汽车日新月异的发展消费者有目共睹，新老品牌同台竞争，百舸争流。然而，新能源汽车较传统燃油车起步晚，行业标准还在完善，产品品质良莠不齐，导致消费者购车时进行对比的时候，很是茫然。
再加上国内汽车类赛事的日趋成熟，无论是业内还是消费者，亟需一场能够展现新能源汽车真实性能，可以直观对比同等档次不同品牌的新能源汽车的性能差异，为消费者购车和日常使用提供客观数据的赛事。
为新能源定制的国家级赛事
（中国汽车技术研究中心有限公司情报所总工程师 黄永和）
9月7日，2018中国新能源汽车大赛新闻发布会在中国汽车技术研究中心有限公司举行。中汽中心携手国家体育总局中国汽车摩托车运动联合会正式推出“中国新能源汽车大赛”（“CEVC大赛”），以“打造最顶级的新能源国家级赛事”为目标，首次将新能源汽车真实性能展示在公众面前，为国内各新能源汽车品牌的量产车型打造了一个全新的舞台和比赛的新模式。
（从左至右：中国电动汽车百人会发展中心主任 王艳艳；中国汽车摩托车运动联合会副秘书长 张涛；中国汽车技术研究中心有限公司情报所所长 程魁玉；上海铭泰义赫体育发展有限公司CEO张翼）
据电驹了解，在经过缜密的前期调研与筹备，以及严谨规则的研讨与制定，CEVC大赛进入了实施阶段。2018CEVC大赛将举行两站，第一站于9月25日-26日在上海国际赛车场举行，第二站于11月份在海南省三亚市举行。
CEVC大赛专业性如何？
（1）车型涵盖全面
CEVC大赛几乎涵盖了国内市场上热销的全部车型，有北汽新能源、江淮汽车、奇瑞汽车、上汽乘用车、长安汽车、比亚迪汽车、东南汽车、蔚来汽车、长城汽车、特斯拉、腾势戴姆勒、江铃汽车、众泰汽车等12个品牌的20余款车型参赛。
（2）专业的赛制+接地气的比赛项目
CEVC上海站将在中国最高等级的赛车场——上海国际赛车场内举办CEVC上海站的比赛。基于良好的场地条件设置了包括操控性，加速性、制动性等多性能指标的场地赛比赛科目，主要涉及综合操控赛、0-50km/h加速、0-100km/h加速、0-400m加速、麋鹿测试、蛇形绕桩、100km/h-0干路制动、车辆静谧性测试等多个比赛项目，全面展现新能源汽车的场地类性能指标。
高大上的场地并不意味着“假大空”，相反，CEVC大赛通过对消费者的日常用车习惯和需求的观察，分别设立“日常驾驶场景、充电场景、安全驾驶场景、整车性能测试场景、智能驾驶辅助项目展示场景”等五大场景14个比赛项目。
这些项目可以充分考验参赛车辆的加速性能、制动性能、涉水能力、续航能力、节电能力等性能指标，帮助消费者能够快速了解同等档次不同品牌新能源汽车的性能差异，对消费者的对比选车、购买和日常使用具有较强的指导意义。
此外，由上海铭泰义赫体育发展有限公司承办的CEVC特殊组别——SUPER 10000质量万里挑战赛也从消费者角度出发，注重主观驾控感受，让新能源汽车在上海与海南三亚市的城市间展现车辆综合性能。
大赛将通过央视、卫视、网络、新媒体等全媒体矩阵立体化传播，电驹也会跟踪报道，敬请各位关注。
