一年一度的广州车展即将来临，国内四大车展中，排在年末的广州车展向来扮演着压轴大戏的角色。在汽车圈最后的收官战上，又有哪些电动汽车要和大家见面呢？跟随电驹一起来看看吧。
比亚迪唐EV
比亚迪唐EV将在广州车展正式预售，并于年底上市销售，新车沿用比亚迪唐燃油版外观样式设计并在细节上进行提升，推出EV500、EV550和EV600三个续航版本搭载四驱系统，综合续航里程超过500km，并提供5座/7座车型丰富消费者选择。
日前，唐EV登上工信部发布的2018年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。目录中显示的唐 EV工况续航500公里，搭载的电池系统能量密度161瓦时/千克。
外观方面，新车除了前格栅造型与唐燃油、DM版本有所区别，尾部取消了排气管和唐 DM 尾部的 4.5s 标识，其他设计均保持一致。
电池方面，据悉比亚迪唐EV将会使用比亚迪全新的622配比三元锂电池，进一步提高能量密度。
续航方面，此前有消息显示比亚迪唐EV或将有多个续航版本，包括EV500、EV550以及EV600等。另外还将推出全轮驱动版本车型，搭载前后双180kw功率永磁同步电机。同时，唐EV也将同时推出5座版及7座版两种配置车型，丰富用户选择。在本次目录中显示的唐 EV工况续航500公里，电池系统能量密度：161瓦时/千克。
据悉，全新一代唐 EV500 均会搭载全新的“ 3+3” 技术平台，同时在这个技术平台上分为三个等级，对应不同的功率分别为 70kW、120kW 和 180kW。
ARCFOX新款LITE
ARCFOX新款LITE将于11月16日开幕的广州车展上开启预售。新车延续了现款车型的外观设计，整体造型方正，续航里程增加到了300公里。
外观方面，新款LITE外观设计上沿用了现款车型设计，极大程度的继承了ARCFOX-1的设计理念。新车整体造型方正，线条硬朗。新车车身尺寸为2986*1676*1492毫米，轴距为1870毫米。
内饰方面，LITE配备全液晶仪表，另外在中控台以及副驾驶座前方均配备多媒体液晶屏幕。新款LITE还以可用手机App远程查看整车状态，在功能上还配备了“半自动泊车”、“车道偏离预警”等配置，并支持百度CarLife手机互联及智能语音识别等等功能。
动力方面，LITE升级版搭载一台最大功率为40kW的永磁同步电机，峰值扭矩为140Nm，新车工况条件下百公里耗电量12.1kWh/100km，最高车速为120km/h（相比现款提升10km/h）。
续航方面，新车匹配一块三元镍钴锰酸锂电池，电池系统能量密度143.05Wh/kg，综合续航里程300km。
哪吒N01
合众新能源旗下产品品牌哪吒汽车的首款量产车型——哪吒N01将在今年的广州车展正式上市。此前新车已正式开启预售，价格区间为6—7.5万元。
新车定位于小型SUV，工况续航尚未公布，60km/h等速工况下的续航里程为380km，0-50km/h加速时间为4.9秒，快充模式下0.5h可充至80%电量，综合能量回收率达20%以上。
动力方面，哪吒N01将搭载一台最大功率75马力的驱动电机，电池组根据供应商的不同，容量分35.5kWh（宁德时代）和36.21kWh（捷威动力）两种。官方信息显示，哪吒N01的60km/h等速续航里程为380km。
外形方面，哪吒N01的整体设计比较常规化，更像一款普通的燃油车型。新车的长宽高分别为3872/1648/1611（无行李架为1571）mm，轴距为2370mm。前脸部分采用封闭式的进气格栅，上下有两块黑色区域，中间六边形的小尺寸中网上，哪吒汽车的LOGO“NETA”十分醒目。两侧的LED前大灯通过镀铬饰条与中网连接，整体性衔接自然。新车将配备185/65 R15规格的轮胎。
此外，配备15寸精工铝合金双色轮毂，HSL安全车身设计，58%高强度钢材应用，并采用国际先进激光拼焊技术，整车更可靠。
内饰方面，哪吒N01走简约路线，并没有过多花哨的设计。液晶仪表盘和10英寸的悬浮式中控大屏是现阶段的主流配置，旋钮式换挡方式是也电动车比较流行的设计元素。高低配车型的配置差异主要有前雾灯、行李架、电动外后视镜等。此外，新车还将配备360°全景摄像头等辅助配置。
电咖ENOVATE ME7
电咖汽车旗下高端品牌ENOVATE的首款车型正式命名为ME7。新车基于全新的IMA产品构架打造而来，定位为纯电动中型SUV，同时将于2019上海车展开启预售，并在2019年下半年交付。
ENOVATEME7采用了“先锋重构美学”的设计，设计科技感十足，前脸采用了一体式曲线设计的前灯条，并采用了LED光源，点亮后非常有未来感，棱角分明的设计显得霸气十足，并且采用了封闭式格栅设计，配合两侧的宽格式进气口，与宽格式前唇，拉伸了前脸的空间，视觉上令人觉得车身十分宽大。
车身侧面来看，其采用了较短的前后悬设计，搭配突出的前后轮拱，营造出不错的运动气息。车身70%以上以面代线，用大量的曲面减少车身的割裂感，增强流畅动感的整体视觉效果。车头微光式品牌徽标和U型呼吸灯带采用了透光电镀工艺。搭配双色且造型动感的轮圈，使得该车运动感十足。
尾部方面，其整体造型与车头设计相互呼应，采用了同前脸相似的一体式曲线尾灯设计。后车窗与车窗下沿的尾灯组成了一体式的视觉效果，流畅的灯带中央嵌有ENOVATE标识。尾灯采用了集成在后备厢门上的设计，大大减少了车尾缝隙对整体感上的破坏。
日前，有国内媒体报道小鹏G3量产版将于广州车展正式亮相，按照小鹏汽车此前的计划，新车会在2018年底正式交付。此前小鹏G3曾开启预定，新车补贴前预售价区间为20-28万元。
外观方面，小鹏汽车G3采用了电动车常见的封闭式进气格栅设计，搭配锋利的前大灯组造型以及宽大的前唇，共同组成了鲨鱼式运动前脸，车头正面攻击性十足。车尾部分，该车造型设计风格较为圆润，搭配横贯式钻石矩阵尾灯，让尾部整体造型更为动感锐利。
车身侧面线条流畅，采用悬浮式车顶设计，进一步突出运动的氛围，该车还配备了五辐锋刃轮毂以及红色刹车卡钳。车身长宽高分别为4470×1818×1600mm，轴距为2610mm。
内饰方面，小鹏汽车G3采用太空驾驶座舱的互联网汽车，配备了意大利进口全景式挡风玻璃。而新车整体内饰设计的较为简洁，贯穿式的空调出风口让内饰整体的横向视觉效果得到延伸。新车标配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控，中控台采用8°偏向驾驶员的友好设计，全面集成在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制，驾驶员可通过智能语音系统控制全部功能。
此外，G3将搭载实力派自动驾驶硬件配备，配有20个智能感应设备适配本地化自动驾驶，并将提供覆盖高频生活场景的自动泊车。智能网联方面，小鹏汽车G3提供OTA云升级服务，支持远程下载和升级小鹏汽车官方验证的各种应用，实现通过专属APP远程控制门窗及空调开启以及车辆监控预警。
动力方面，小鹏G3采用永磁同步电机，最大功率145千瓦，最大扭矩300牛·米。续航方面，小鹏汽车G3采用三元锂电池，将会推出两个续航里程版本，综合续航分别为351公里和365公里。
捷豹I-PACE
据悉，首批捷豹I-PACE将于广州车展上正式交付给车主。据悉，该车定位为中型纯电动SUV，工况续航里程可达500公里，百公里的加速时间仅需4.8秒，售价区间为64.80-73.68万元。
外观方面，量产版I-PACE的整体造型与概念车保持了高度一致，只是在细节方面进行了一些调整。前脸部分采用了大尺寸的蜂窝式进气格栅，矩阵式LED前大灯组极具辨识度。车身侧面为双腰线设计，选用五辐式运动型轮毂。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4682mm/2139mm/1565mm,轴距为2990mm。
车尾部分，捷豹I-PACE的造型看起来更像一款跨界车，大角度倾斜的尾窗与运动尾翼都让该车的设计看起来十分运动。
内饰方面，捷豹I-PACE的内饰自然不乏科技感，无论是悬浮式中控台、全液晶仪表盘都是很好的科技化体现方式。中控屏下方采用了与星脉车型类似的JLR'sInControlTouchProDuo中控系统。此外，捷豹I-PACE继承了家族一贯精致的英式豪华工艺，内饰被钢琴漆、碳纤维以及真皮等多种材料覆盖。
动力方面，捷豹I-PACE采用了两台电动机，它们分别布置在车辆前后轴上，以此实现四驱功能。其最大输出功率为294kW，峰值扭矩为696Nm，0-100km/h加速时间为4.8s。同时，其内部搭载了容量为90kWh的电池组，该车使用100kW直流快速充电设施充电至80%时仅需40分钟，NEDC工况续航里程为500km。
据悉，长安全新逸动XT纯电动版车型正式命名为“逸动ET”，新车将于11月16日开幕的2018广州车展上首发。此外，新车NEDC工况下综合续航里程或将超过400公里。
外观方面，逸动ET的整体外观设计与燃油版车型基本保持一致。细节方面，新车的进气格栅采用了封闭式设计，前包围上线条较为丰富，增强层次感，也带来十分凶狠的视觉效果。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，轮胎尺寸为215/50 R17。
配置方面，根据车型配置的不同，逸动ET提供前排侧安全气囊、前后排一体式侧安全气帘等。同时新车全系标配ABS和ESP车身稳定系统，并可提供3种轮圈样式供消费者选择。
动力方面，新车搭载一台重庆长安汽车股份有限公司自主研发的电机，最大功率100千瓦（136马力），并配备三元锂离子动力电池组，综合续航里程或将达到400公里。
广汽本田理念EV
理念，是中国第一个合资汽车企业自主品牌。在2018北京车展上，广汽本田旗下的中国品牌——理念推出了最新的电动概念车：EV Concept，在北京车展进行了全球首发。据悉，该车的量产版将于11月的广州车展首发亮相。
外观方面，新车外观设计基本延续了概念车的设计理念，车头处采用窄条式的中网，其中间部分为充电口，两侧与前大灯组相连。下方类似梯形形状的格栅据了解是封闭式的设计。新车长宽高为4308/1824/1625毫米，轴距为2610毫米，定位小型SUV。
从尾部的铭牌可以看到，该车或将命名为VE1。动力方面，驱动电机峰值功率为120千瓦，额定功率为60千瓦。同时采用锂离子动力蓄电池。
根据配置不同，新车可以选装:全景天窗、LED前照灯、后摄像头、倒车雷达、带侧转向灯的外后视镜、日间行驶灯。
